2020年3月期で電気自動車(EV)など向け機器用フィルムコンデンサーの売上高が前期比で倍増した。 足元の自動車市場は減速傾向だが「環境(配慮)に対しての流れは...

足元では自動車市場が減速している。

世界経済と自動車市場の減速が業績に響いています。 ... 19年夏時点で策定した20年9月期の売り上げ計画は中国市場における産業機械向け需要の減速を主因にグローバルで同2%減...

コンデンサー、EV向け提案 ―世界的な自動車市場の減速が、業績に大きく影響しました。... 「同システムは当社が最初に市場投入したが、他社も追随しており、機能の拡充などで一層の差別化...

24年3月期までの長期目標で主力製品のシリンダーライナーの拡販に力を入れており、インド市場の開拓に向けた中長期的な戦略から生産能力を強化する。 ... インドの自動車市場は減速傾向が...

世界的に自動車市場が減速する中で、旗艦モデルの投入地域を広げ販売のてこ入れにつなげる。

「完成車メーカーの電気自動車(EV)開発が加速する中で、新型車載電池の製品化を急ぐことだ。... 多様な電池会社と商談し、コストや安全性能を重視して決定しているようだ」 ...

自動車市場の成長が減速する中で、生産体制の体質改善に取り組み、競争力の強化につなげる考えだ。 ... 世界の自動車市場は減速傾向が続くが、長期的には需要は回復するとみている。

1年遅れで達成したい」 ―自動車向け部品の動きはどうですか。 ... 世界的な自動車市場の減速で、自動車向けトータルでみると決して良くない。

この間、為替や株式、原油市場は乱高下、実体経済に多大な影響を及ぼし始めている。... SCREENホールディングス社長CEO・広江敏朗氏 5G対応エレ分野伸びる 自動車市場の...

自動車市場の減速や世界経済の不透明な現状を背景に、今後の工具業界は「規格商品を扱うだけでは生き残れない。

(編集委員・六笠友和) 工作機械/「5G半導体」投資本格化へ 20年の工作機械市場は、19年から横ばいの1兆2000億円規模になる見通し。...

自動車市場の減速と、スマートフォンを中心とする第5世代通信(5G)需要がまだ本格化・顕在化していないためだ。... 【市況回復期待】 TDKは二次電池をはじめ、スマー...

米中貿易摩擦などの影響により、中国で自動車市場が減速しているため。... これまで民族系のメーカーは政府の支援を追い風に急拡大してきたが、産業政策の変化と市場減速により、販売が衰え始めている。 ...

【不調の連鎖、下方修正相次ぐ】 自動車 市場減速・円高が逆風 乗用車メーカーの20年3月期の業績は総じて厳しい予想だ。... 世界的な自動車市場の減速と円高...

海外の自動車市場の減速感が鮮明になってきた。... アジアを中心に選挙に起因する買い控えやローン審査の厳格化、新興国通貨安などの影響で市場の減速感が目立った。 ... さらに日産自動...

中国や米国の自動車市場は減速しているが、欧州で供給先の自動車メーカーの特定の車種は好調のため、増強に踏み切る。 ... 自動車向け以外にビルや住宅向けの鍵も手がける。... 自動車部...

「市場減速が我々の想定を上回った」。... 宮地伸二代表取締役専務執行役員は「上期は自動車と化学品の市場減速が想定外だった。... 中国自動車市場の減速や半導体市場の低迷も影響。

成長が続いた世界自動車市場は減速感が表れ始め、業界は「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ新潮流が押し寄せる。... ただ事業環境が変わり、自動車市場が右肩...

「成長の目玉」(吉本浩之社長)とするのは、電気自動車(EV)向け駆動用モーターだ。... 中国の自動車市場は減速気味だが、吉本社長は「(EVなどの)新エ...