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ダイハツ、衝突試験不正で第三者委を設置 （2023/5/16 総合３）
弁護士の仁科秀隆氏、元国土交通省自動車交通局技術安全部長で自動車情報利活用促進協会理事の中山寛治氏も委員に就き計3人で構成する。
勃興・自動運転(10)被害者救済−求められる完全自動対応の制度 （2016/12/28 総合１）
日本損害保険協会ではレベル3までの自動運転であれば現行法による損害賠償責任の適用が可能と示した。... 北沢利文日本損害保険協会会長(東京海上社長)は「レベル4では新しい救済制度や法が...
