南米ではコロナ禍に伴う家庭用光ファイバー通信回線(FTTH)投資が盛んで需要が一巡した。... 我々は高機能品やネットワークソリューションで勝負をかけていく」 ―自動...

中東は足がかりができてきたという感じだ」 ―自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の事業戦略は。 ... 情報伝送量も増え、銅やアルミのハーネスでは対応...

―自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の需要が伸びています。 ... 通信系では究極の光ファイバー製ワイヤハーネスを完成した。だが実際にそれほど通信...

フジクラは28日、中国で自動車用ワイヤハーネスを製造する珠海藤倉電装(広東省)の蕪湖工場(安徽省)を9月末に閉鎖すると発表した。... 中国内の車用ワイヤハーネスの生産...

両国に拠点はないがアフリカでもタイヤを販売しており、モロッコのオフロードレースでは自動車メーカーにタイヤも供給してきた。 ... 住友電工はグループとしてモロッコの4拠点で自動車用ワ...

外務省によると、モロッコに進出する日本企業の拠点は自動車部品や商社など計70ある。... 住友電気工業はモロッコの4拠点で自動車用ワイヤハーネス(組み電線)を製造しているが、現時点での...

半導体不足の緩和で自動車の生産台数が回復したことを受け、自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の需要が堅調に推移。... 回復傾向が見え始めたワイヤハーネスをはじめとする自動車部品や電池な...

住友電装、伊勢湾倉庫(同四日市市)との共同出資会社で、日本トランスシティの連結子会社「STコネクトロジスティクス」の事業用倉庫。自動車用ワイヤハーネス部材の荷受けや仕分けから、保管、配...

自動車用ワイヤハーネス(組み電線)が主力で、自動車事業が売上高の約半分を占め、ワイヤハーネスの世界市場で大きな存在感を示す。07年にはワイヤハーネス製造の住友電装を完全子会社化し、開発...

自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の需要復調や、製品への価格転嫁などが寄与する。... 自動車ワイヤハーネスの需要が復調し、電力線も再生可能エネルギー用や電動車用などが伸びる。 ...

半導体不足の緩和で自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の需要復調が続き、コロナ禍前の利益水準に戻る。... 井上治社長は「需要が急速に落ちたデータセンター用の通信線は、在庫が解消されれば...

住友電気工業はモロッコで自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の生産拠点を増強する方向で検討に入った。... ワイヤハーネスを増産し、主に欧州自動車メーカーへ納める。....

(自動車に関連記事) 住友電工の設備投資は16年度以降、年1700億―2000億円強で推移している。... 主力事業の自動車用ワイヤハーネス...

自動車用ワイヤハーネス(組み電線)で業界トップの住友電気工業の井上治社長に聞いた。... ワイヤハーネスなどは10%程度の減産を予想していたが、実際はそれより減った。... 2...

半導体不足による自動車減産の影響も当面続きそうだ。 ... 自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の需要回復や、為替の円安や価格転嫁などの効果で自動車事業の売上...

自動車用巻線の量産体制を26年度に向けて整えてきており、新しい形の焼き付け炉を開発している。... ベトナムでは家電用のワイヤハーネス(組み電線)を手がけるなど、基盤はあるため充実させ...

我々はサプライチェーン(供給網)の上流で顧客の方が強い立場だが、事前に起こり得るリスクを想定した上で交渉ができるようにしている」 ―自動車用ワイヤハーネス&...

「コロナ禍のロックダウン(都市封鎖)で自動車用ワイヤハーネス(組み電線)は2021年度に、東南アジアでの米国向け生産が滞った。... 場合によっては値上げ交渉したい」&...

住友電気工業は自動車用ワイヤハーネス(組み電線)のサプライチェーン(供給網)を複線化する。... 住友電工は米国向けワイヤハーネスについて外資系自動車メーカーにはメキシ...

別会社で同一人物の就任含む 関連記事「上期の新社長564人、ポストコロナ視野」 非上...