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体質強化、電動化対応急ぐ 日系自動車メーカーの中国事業が転換期を迎えている。... 三菱自動車は中国から撤退した。... 生産設備を他工場に移す一方、建屋や生産機能は維持し、自動車部...

自動車部品の中でもタイヤは、空気抵抗の予測や材料設計でスパコンが威力を発揮しやすい。... 電気自動車(EV)や自動運転技術など多様に進化する次世代車に備え、競争力を高める。

東海エレ、脱炭素支援拡大 車部品に植物由来樹脂 (2024/7/24 自動車・モビリティー)

【名古屋】東海エレクトロニクスは自動車部品メーカーなどの環境負荷低減を支援する事業を拡大する。... タブウッドの使用比率が20―30%の自動車部品などの採用実績もあるという。... 二酸化炭...

福岡県中小企業振興センター(福岡市博多区)は10月16、17の両日にマリンメッセ福岡(福岡市博多区)で開く「九州自動車部品等現調化促進商談会」に参加する発注企業を募集す...

本社定点観測/私の景気診断 (2024/7/22 景気アンケート インタビュー)

25年度からの新中期経営計画ではこれまでと違う素材メーカーのあり方を打ち出す必要がある」(山岸渉) 産機向け軸受回復に期待 NTN社長・鵜飼英一&#...

ミスなく作業時間も短縮 藤原加工は家電や自動車部品の射出成形や組み付けを手がける。モノづくりの大きな特徴は「月産量が100個以下から数万個単位まで」(藤原正光社長)の...

市場開拓を進める完成車メーカーの動きに合わせ、自動車部品各社は生産拠点の増強を急ぐ。 ... 4輪車・2輪車向け樹脂加工部品を手がける同社は高付加価値部品の需要獲...

「自動車部品の量産をやめ試作開発に特化した企業、トップダウンから従業員の自発性尊重へと転換した企業がある。

住化、ホンダの軽商用EVに再生PP材料供給 (2024/7/18 素材・建設・環境・エネルギー1)

住友化学のマテリアルリサイクル技術を活用した素材が、ホンダの軽商用電気自動車(EV)のフロントグリルに採用された。 ... 自動車のバンパーで使わ...

連続鋳造圧延、能力1.5倍に プロテリアル、荒引銅線の設備を改造 (2024/7/18 素材・建設・環境・エネルギー1)

プロテリアル(旧日立金属)は鉄道や自動車部品などの電線材料である荒引銅線の連続鋳造圧延設備を改造する。

環境負荷や資源循環を意識した製品・技術の提供が自動車部品メーカーの最重要事項の一つとなっている。... 現行品の自動車用樹脂部品とは分子構造が異なるが、密度や剛性といった物性を比較した結果、現行と同等...

米自動車部品メーカーとの商談に奔走。

電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」用ギア鋼の競争力を高める。 ... これを自動車部品にも採用し「さらなる高強度化に貢献する」ことを狙う。 ...

現在、従業員10人で工場棟3棟と事務棟があり、自動車関連の精密樹脂成形品を生産している。... 宮城事業所で応急対応できる体制を整備し、本社で生産している自動車関連や医療機器の小型精密部品の供給責任を...

発注企業の業種別では、建設や繊維、自動車・自動車部品などで回答比率が平均を上回った。

今後は自動車部品メーカーなど中堅企業の資金需要を取り込むほか、拠点を増やしてリテール事業も強化する。

従来は同業者のM&Aが多かったが、数年前にお手伝いした案件では、ある工作機械メーカーを自動車部品メーカーが買収した。

エンジンのシリンダーやギアボックスなど、自動車部品の加工に多用されている。

アスカ、高浜工場を増設 EV向けプレス部品拡大 (2024/7/11 自動車・モビリティー)

同社の主力事業である自動車用プレス部品はモデルチェンジの長期化とともに新製品が減少しつつあるが、先行投資により電気自動車(EV)関連部品などの受注体制を整える。... アスカの24年1...

トヨタ自動車が自動車部品製造に使う金型の保管に関し、取引先に対する新たな方針を決めたことが分かった。... 主に発注側からの要請により、部品を手がける取引先で保管することが慣習とな...

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