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社説/内航海運の船員高齢化事業基盤強化へ荷主側も配慮を（2022/8/30 総合２）

船員の働き方と若者の意識のズレだ。... この状況を変えようと、国は4月に改正船員法を施行し、船舶所有者が事務所で船員の労働時間の状況を把握し、記録簿への記載とそれらを管理する労務管理責任者の専任など...

カタチが変わる/海運、脱炭素に航路(4)内航海運、難題解決に挑む（2022/8/19 総合１）

長時間の乗船や不規則な労働など船員の働き方が若者の価値観と乖離(かいり)する。政府は21年5月公布の「海事産業強化法」に基づき船員法などを改正、働き方改革を進めてい...

同法の成立過程をひもときながら、国内造船の現在地を探る。... 海事産業強化法は海上運送法、造船法、船員法、船員職業安定法、内航海運業法、船舶安全法と6本の法律を改正しパッケージにしたもので「懸案だっ...

関西同友会、舟運活用した広域観光提言関西圏と瀬戸内結ぶ（2022/5/12 西日本）

多様な舟運事業者の参入を促すため、阪神港を船員法の適用から除外するなど、安全確保を前提とし航行区域に関する規制を緩和すべきとした。

政府、トン数税制導入へ法改正案を閣議決定（2008/2/6）

政府は5日、外航海運事業者の国際競争力を高めるためのトン数標準税制の適用条件を定めた海上運送法および船員法の改正案を閣議決定した。... 成立後、国土交通相が示す基本方針に沿って、事業者が日本船舶・船...