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記事検索結果
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20年度に始めた自動運転の実証で得た成果を取り込み、衝突回避支援ブレーキなどを備えるスマアシの精度や信頼性をさらに高める狙い。危険の自動検知などで事故を減らす運転支援技術をスマアシに生かし、軽自動車と...
衝突回避支援システム「スマートアシスト」や、車線変更時の後方確認を支援するブラインドスポットモニターなど安全装備も充実した。
スマートアシストは軽初の衝突回避支援ブレーキなど、先進技術を手ごろな価格で装備。小型ステレオカメラの追加導入などにより、衝突回避・認識支援や運転負荷軽減、駐車支援の各機能を拡充してきた。 &#...
衝突回避支援ブレーキの対応速度向上や、夜間の歩行者検知が可能になる。 ... 前を走る2輪車の衝突回避支援や、道路標識の認識支援などもできるようにした。
予防安全パッケージ「トヨタ・セーフティー・センス(TSS)」の衝突回避支援機能を拡充して昼間の歩行者を検知できるようにし、全車に標準装備した。... 2015年3月から21年9月までに...
衝突回避支援などの安全機能を標準装備したほか、ディーゼル車で窒素酸化物(NOx)を化学反応で無害化するシステムを搭載するなど、環境性能を向上した。
さらに高度な運転支援を行う先進運転支援システム(ADAS)や衝突回避支援、運転手の異常検知など安全性能を高めた車種が拡充した。 ... 予防安全システム「トヨタセーフ...
サンバートラックは架装車の「三方開ダンプ」と「パネルバンハイルーフ」に、衝突回避支援ブレーキ機能を備える「スマートアシストIIIt」を標準装備した。
最新の電子プラットフォームを採用し、前の車との距離を保つ全車速追従や衝突回避支援など、安全・安心につながる新機能を複数搭載した。
車間距離を一定に保つ装置や、車線の真ん中を走行する技術、衝突回避を支援するシステムなどをベースに進化が図られている。 ... トヨタ自動車は15年に低速域から高速域まで衝突回避などを...
