三菱自動車は9日、米ペンシルベニア州フィラデルフィア一般訴訟裁判所での製造物責任訴訟で、米子会社ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ(MMNA、テネシー州)に対し、10億1000万ド...

ビッグモーターの創業家や現経営陣はウィーカーズの経営に関与せず、ビッグモーターの存続会社「BALM(バーム)」はJWP傘下で損害賠償への対応などにあたる。

PL法は製品の欠陥が原因で身体や財産などに損害を被った場合に、被害者が製造業者に損害賠償を求めることが可能な法律。

金型の損害補償では、AIG損保の事業賠償・費用総合保険「ALL STARs」に日金協専用の約款を追加し、顧客から預かり費用が発生している金型も補償の対象にした。... 多くの会員企業が加入する...

23年3月に元徴用工問題をめぐり、韓国大法院(最高裁)が日本企業に命じた賠償を韓国側が肩代わりする解決策を発表。

ただ同事件で認められた損害賠償は24万円弱で裁判しても割に合わないと示した例でもある。

運送事業者が加入する「貨物賠償責任保険」の新たな特約として提供する。

これに福島事故の賠償費用0・6円と政策経費1・5円(立地交付金や技術開発予算等)を加算すべきかについては議論のあるところだが、これを仮に満額含めても発電コストは7・5(=...

旅客輸送免許を持たない一般ドライバーによるウーバーのライドシェアの展開で収入が激減し、免許の価値が失われたとして損害賠償を求めて2019年に提訴。

モバイル機器のクラウド上のデータ保管サービスを違法に独占しているなどとして、損害賠償を求められている。

この見解に基づいて、年間5兆ドル(約750兆円)を先進国から途上国に損害の賠償、温暖化への適応、および温暖化対策費用として支払うことが、途上国が先進国と同様に脱炭素に取り組む条件とされ...

生成AIが顧客に対して誤った回答や虚偽の情報を提供すると、顧客の信頼や満足度を損なうだけでなく、法的な責任や損害賠償の問題にも発展する可能性がある。

グループの損保2社が中小企業向け総合賠償責任保険の事故類型を調べたところ、建機を使った対物事故が一番多かった。... 壊れたモノの補償にとどまらず、代替品のレンタル費用や営業損害など間接損害も保険の対...

訪問看護従事者は自転車移動が多く業務中の自転車事故も一定数あるが、個人間で賠償額を交渉することが通常で、交渉の負荷が大きいことが課題になっていた。... 新しい保険は、訪問看護ステーション向けの賠償責...

電動キックボードなどのマイクロモビリティーの所有者は、交通事故の被害者を救う自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)の加入は義務だが、事故を起こした本人のケガは任意の傷害保険への加入が必要...

東電HDは福島第一原子力発電所の事故で発生した「ALPS処理水の海洋放出に伴う賠償額の見積もりができない」(山口裕之代表執行役副社長)として、通期予想の公表を見送った。

損害保険ジャパンが実施した電動キックボードに関する調査によると、電動キックボードの所有者は自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)の加入が義務化されていることに関し、8割弱の人が「知らない...

漏水で階下の入居者に損害を与えた際の費用を補う「施設所有(管理)者賠償責任保険」に新特約を付けた。

被災者の賠償や中間貯蔵で追加費用を見込む。... 政府は東京電力ホールディングス(HD)が実施する事故処理に対し、交付国債により被災者賠償や除染、中間貯蔵施設にかかる費用を一時的に立て...

米半導体大手インテルに半導体製造技術に関する特許権を侵害されたとして、米VLSIテクノロジーが損害賠償を求めた訴訟で、米連邦巡回控訴裁判所(高裁)は、インテル側の逆転勝訴を言い渡した。...