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記事検索結果
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「硬いだけがスポーツじゃない」という価値観の中で、走りの楽しさやエモーショナルなデザインにこだわり「楽しいか、楽しくないか」を判断基準にした。
また、コロナ禍前まで、顧客は経験豊富なベテラン層が中心で、走りを追求する部品の開発が中心だったが、コロナ禍を機にバイク需要が増加するとともにユーザー層が変化し、乗ること自体を楽しむエントリー層が増えた...
接地面(トレッド)のパターンを最適化することでウエット・ドライ両路面の走りを安定化させた。
エクステリアは一目見たら印象に残るデザインで、今までのスイフトにとらわれない個性・走りを想起させるスタイリングを追求。
一方で、走り心地よりも居心地を重視する中国市場の特異さについて「商品の要望に寄り切れていない」と宮崎副社長は課題を示す。
爽快な走りが特徴の乗用車「シビック」に6速MTの専用グレード「RS」を追加した。... ホンダの高倉記行日本統括部長は「デザインや走りをそれぞれの思いでカスタマイズする気持ちは、時代を越えても変わらな...
90年に西ドイツで開催された国際見本市に出展した際も似た技術は存在しておらず、90年代以降から技術が周知され始めたことと、ハイドロフォーミング製法の車体フレームを用いた自動車が初期はドイツ車を中心に見...
開発責任者を務めた二輪・パワープロダクツ事業本部二輪・パワープロダクツ開発生産統括部完成車開発部の小野惇也氏は同日開いた技術説明会で「幅広いライダーにワンランク上の走りを提供できる」と自信を見せた。
世界ラリー選手権(WRC)の日本大会「フォーラムエイト・ラリージャパン」が19日、閉幕した。来場者数は有料席だけでも12年ぶりに開かれた2022年を上回り大いに盛り上がりを見せた。世界...
クラウンの代名詞であるセダンとして「型」を再定義し、乗り心地と走りを追求した。... HVは新開発の2・5リットルエンジンと2基のモーターに、10段変速制御を組み合わせて余裕のある走りを実現する。&#...
クラウンの代名詞であるセダンとして「型」を再定義し、乗り心地と走りを追求した。... HVは新開発の2・5リットルエンジンと2基のモーターに、10段変速制御を組み合わせて余裕のある走りを実現する。&#...
トヨタの佐藤恒治社長も「アプリでクルマの中から買い物ができたり、マニュアルモードで走りの味を楽しんだり」と、さまざまなアプリケーションが載ることで、多様なエンターテインメントやサービスやコンテンツが利...
