営業線を安定運行へ JR東海はリニア中央新幹線の浮上や移動に必要な超電導磁石で、液体ヘリウムを使わない「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた。... 産業界において高温超電導磁石の実...

さらには、超電導リニアなどの磁気浮上式鉄道や、CO2を排出せずに航空機を飛ばすための超電導モーターなど、モビリティー分野への応用でも開発が進んでいます。 ... ...

「C62形式蒸気機関車」「955形新幹線試験電車(通称300X)」「超電導リニアMLX01―1」で、いずれも時の世界最速を記録した車両の実物。... 超電導リニア展示室では走行や浮上の...

リニア中央新幹線について、中央新幹線推進本部担当の宇野護副社長は「(品川―名古屋間の)ルート変更はあり得ない」と強調した。... 宇野副社長は「平成23年の国による整備計画決定に基づき...

技術すでに完成 超電導リニアを実現する技術はすでに完成したものとされているが、試験中の高温超電導技術が実用化できれば、車載冷凍ユニットの小型化なども視野に入る。超電導技術の開発には多...

JR東海は超電導リニアの山梨リニア実験線での走行試験を17日に再開する。超電導リニア「L0系」を改良した改良型試験車を用いた試験を行い、営業車両の仕様策定を目指す。

【名古屋】リニア中央新幹線の沿線9都府県で構成するリニア中央新幹線建設促進期成同盟会は22日、リニア中央新幹線の静岡工区について、「国と静岡県、JR東海が積極的に協議を進めて早期に課題解決が図られるの...

JR東海は25日、2027年に開業を計画する中央新幹線の「超電導リニア」の改良型試験車(写真)を日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所(山口県下松市)で報道陣に公開し...

【名古屋】JR東海は超電導リニアモーターカーの模擬試験設備「リニア走行試験装置」を小牧研究施設(愛知県小牧市)に導入し試験を始めた。... 実物と同じ大きさ・重さの模擬編成で、乗り心地...

セキュリティーも高まる」 ―リニア中央新幹線の取り組みは。 ... また超電導リニアの改良型試験車が3月に完成する。... リニア静岡工区の着工は地元の理解に苦戦。

1964年に“夢の超特急”と呼ばれた東海道新幹線向け「0系」を製作。... リニア中央新幹線の開業に向けた超電導リニア車両の研究開発にも積極的に取り組みたい」と意気込んだ。

青色発光ダイオード(LED)、超電導リニアの新幹線、iPS細胞などがそうだ。

大村秀章愛知県知事による県の魅力と産業施策の紹介、水野孝則JR東海専務執行役員による講演「超電導リニアによる中央新幹線計画について」のほか、交流会などがある。

超電導リニアや列車制御システム、防災設備などの研究成果は鉄道技術の進化に大きく貢献した。

中心となるのは、JR東日本の「鉄道博物館」とJR東海の「リニア・鉄道館」、JR西日本の「京都鉄道博物館」。... リニア・鉄道館(JR東海) 高速鉄道の系譜、見て感じる ...

超電導材料の冷却コストの大幅減につながる。 ... 量子コンピューターや超電導リニアに使われる超電導素子や線材を冷媒ガスを使わずに局所的に冷却できるようになる。

【米国/リニア計画期待高まる】 米国では、ワシントンDC―ボルティモア間の超電導リニア計画や、テキサス高速鉄道計画が注目される。米国へのリニア新幹線や新幹線の輸出について、...

リニア中央新幹線(写真)の建設や東海道新幹線の安全対策などを中心に、前年度比8・0%増の4570億円を投じる。... リニア中央新幹線建設関連の設備投資額は1590億円となる。...

リニア中央新幹線関連では、南アルプストンネルや品川駅、名古屋駅の本格的な工事に1130億円を投資する。このほか、30億円を投じて、超電導リニア技術の開発やコスト低減を進める。 ......

【リニア構想】 同社は葛西敬之名誉会長らを中心にワシントン―ボストン間の「北東回廊」に超電導リニア新幹線を導入する長期構想も進める。