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(石川雅基) テイ・エステック社長・保田真成氏次世代の車室内空間提案へ ―ホンダ以外の自...

テイ・エステックと“次世代車室内空間”の開発に取り組んでいる。

テイ・エステック、車シート付加価値向上車室全体に事業領域拡大（2022/11/22 自動車）

主要顧客であるホンダなど完成車メーカーへの提案を始めた。... 安全性向上やリラックスしやすい空間づくりに役立てる狙いだ。 ... XRキャビンは“203X年の車室内空間”...

テイ・エステックとアルプスアルパイン、女性向け車チェア開発（2022/10/14 自動車）

テイ・エステックが持つ自動車内装品の開発製造技術と、アルプスアルパインの車載HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)技術を組み合わせ、2030年以降の自動車への採用を目指して車室...

電動化・自動運転、快適さ競争力のカギアルプスアルパインとテイ・エステックは8月をめどに、共同開発した車室内空間を具体化し公表する。... 両社は2030年以降の自動車への採用を視野...

「製品だけではなく車室内空間の構築にも取り組む中、当社と異なる技術に強みを持つ企業と組むことにした。... 「『30年に自動車はどのような使われ方をしているか』『車室内空間に求められる価値とは』といっ...

半導体は車メーカー各社が21年度より若干の改善を予想しており、上向くと思うが、問題前の水準には戻らないと見ている」 ―車各社がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、...

アルプスアルパインとテイ・エステックは、車室内空間の共同開発に関する業務提携契約を締結した。2030年以降の次世代自動車への搭載を視野に、付加価値の高い車室内空間(イメージ...

日産「リーフ」、内装に抗菌素材を標準化（2021/4/21 自動車）

衛生的で安心な車室内空間を提供し、新型コロナウイルス感染拡大による顧客の衛生意識の高まりなどにも配慮する。

FCE、カーナビにアプリ機能音声認識と連携（2021/4/1 自動車）

独自開発の音声認識と連携することで、音声でメールアプリや家電などを操作し、車室内空間と車外空間をシームレスにつなぎ利便性を高める。

シーテックが映す新常態(下)電子部品（2020/10/23 電機・電子部品・情報・通信）

触覚・聴覚に訴える車室内コロナ後のニューノーマル(新常態)を見据えた新技術の一つが自動運転などのスマートモビリティー社会の実現だ。... 車室内空間の演出を通じて車...

京セラ、コンセプト車開発ダッシュボード透明に（2020/9/30 自動車）

自動運転やMaaS(乗り物のサービス化)が普及する中、車室内空間の演出を通じて車の新たな価値を提案するのが狙い。

パイオニア、通信大容量化で車室内快適に（2020/6/29 自動車）

動画・音楽、車載システム高機能化パイオニアはオンラインで車をつなぐ「コネクテッドサービス」を強化し、新たな車室内空間づくりの提案を始めた。... (松崎...

産業TREND DX/乗用車開発速度を向上、新ビジネス創出（2020/5/6 自動車・ロボット）

仏フォルシアの一部門「フォルシアクラリオンエレクトロニクス(FCE)」は、デジタル技術で快適な車室内空間を創出する開発を進める。 ... 深層学習(ディープラ...

スズキ、「ハスラー」刷新 SUVらしさ前面に（2019/12/25 自動車）

スポーツ多目的車(SUV)らしさを前面に押し出した個性的なデザインが特徴で、走行性能と車室内空間の快適性を向上させた。... 同社の新世代共通プラットフォーム(車台)「...

アウディ、「A1スポーツバック」改良運転支援を標準装備（2019/11/5 自動車）

アウディ・ジャパン(東京都品川区、フィリップ・ノアック社長、03・5475・6309)は、小型車「A1スポーツバック=写真」を2011年の発売以来初めて全面改良し、25日に発売...