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小型化・車載に対応 積層セラミックコンデンサー(MLCC)は小型化要求がみられ、「0201」と呼ばれる横0.25ミリ×縦0.125ミリ...

同社はトヨタ自動車向けなど、車載用ジャッキを年間100万台生産する。災害救助用「STOレスキュージャッキ」は車載用のノウハウを応用し、専用開発した。

日立システムズ、設備点検計画を支援 AIで優先順位 (2021/3/4 電機・電子部品・情報・通信1)

車載カメラなど情報通信技術(ICT)の活用が難しかった施設でも、既存の維持管理データのみでサービスが利用できる。

(鎌田正雄) 新電元工業社長・鈴木吉憲氏 車載用電子部品を拡充 ―車の電動化が加速しています。 ... デバイス事業では車載用...

2月頃からテストコース(写真)で5G基地局の設置や通信性能評価などを始めており、3月下旬頃から高精細車載カメラなどを使った具体的な検証を行う計画。

今は白物家電向けが中心だが、車載や産業機器向けを開拓していく」と抱負を述べた。

同社は車載アンテナで業界トップシェア。今後、自動運転やコネクテッドカーに不可欠な車載アンテナの需要拡大を想定し、欧州事業の体制を整える。 ... CASE(コネクテッド、自動運転、シ...

「直流電流を流して対象物の温度を管理するサーモモジュールは自動車のシートや車載センサーに効果的だ。

車載機器メーカーと協力し、運転時の車両データを人工知能(AI)で解析し、安全運転や燃費改善など新技術の開発を加速させながら、新サービスの立ち上げにつなげる。... データ・テックは走行時の速度や運転時...

セイコーエプソン、液晶制御IC量産 車載ディスプレー向け (2021/3/2 電機・電子部品・情報・通信2)

セイコーエプソンは同社初となる車載ディスプレーシステム向けセグメント液晶ドライバーIC「S1D15106」の量産を始めた。... 車載ディスプレーの大型化・高精細化が車両価格アップの要因となっている。...

事故データと車載機器から得られるデータを分析することで、安全運転支援や事故多発地点を回避する配送ルートの策定などが可能になる。

例えば30年までのできるだけ早い時期に、車載用の電池パック価格で1キロワット時当たり1万円以下を実現する方針だが、それには革新的な材料の開発や低コスト化するための規模拡大が欠かせない。

世界的なカーボン・ニュートラルへの動きを受けて車載電池の一層の需要拡大が予想される中、中韓勢との電池材料の競争は激化している。

耐熱性や絶縁性といった機能の高さや、長年培った開発・製造ノウハウの蓄積を強みとしており、車載用途では特に欧米向けでほぼ100%のシェアを握る。

半導分野のオンライン需要や第5世代通信(5G)需要に加え、車載用半導体の回復が本格化した。

薫蒸型は約10年前から車載向けに限って開発・販売してきた。

【横浜】横浜国立大学はLocaliST(横浜市保土ケ谷区)や横須賀市などと、車載型センサーと人工知能(AI)を活用した「沿道状況センシングシステム」の共同実験を始めた。

(3)の最新技術としては、パナソニックの拡張現実(AR)仕様の車載用ヘッドアップディスプレー(HUD)や、パネル全面がディスプレーで覆われ、音声で受け答えするメルセデスベンツのインフォテインメントシス...

ソニー、dToFセンサー開発 高精度に長距離測定 (2021/2/24 電機・電子部品・情報・通信)

ソニーは、業界で初めてSPAD(シングル・フォトン・アバランチ・ダイオード)画素構造を用いた車載LiDAR(ライダー)向け積層型直接タイム・オブ・フライト(dToF)方式の測距センサーを開発した。

半導体業界関係者によるとコロナ禍の影響で20年春に急減した車載向け半導体の受注は7―8月以降に急増。11月頃にはスマートフォンなど民生向けの旺盛な需要に応えたこともあり、半導体メーカーに車載向けの増産...

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