新設備は主に車載ディスプレー向けで稼働する。 これまでスパッタリング設備3台がモバイルIT製品向けや車載ディスプレー向けで稼働してきた。... 車載ディスプレーの大型化などに伴い、反...

車載ディスプレー向けについては引き続き協業する。 ... 計画では25年11月に第6世代(G6)、26年12月に第8・7世代(G8・7)の工場をそれぞ...

ウエアラブルデバイスや車載パネル向けに25年をめどに量産を始める予定だ。 ... 日本の産業としてディスプレー産業を残す道は車載用が中心と思われる。 ... JDI...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の普及拡大に伴い、車載ディスプレーのパネルサイズ大型化などで需要が伸びると予想した。 ... 文字などを印刷し...

「自動車領域は反射防止フィルムを中心に車載ディスプレー関連市場の成長を取り込むことができた。... さらに有機ELディスプレー向けに粒子整列型の異方性導電膜(ACF)を提案するなど技術...

車載ディスプレーは大型化し、今は10インチ以上が主流だ。

自動車の電気自動車(EV)シフトや自動運転の進展などによって需要拡大が見込まれる車載ディスプレー向けの市場を中心に開拓する。... こうした採用実績などを生かした車載ディスプレー向けの...

東海理化が得意とするスイッチや車載ディスプレーを指で動かす際に操作感を与える「ハプティクス技術」を応用。

第5世代通信(5G)・第6世代通信(6G)への対応や自動運転関連での半導体需要の増加を受けて、半導体分野や実装分野を中心に伸びるほか、ディスプレー分野も堅調に推移すると...

車載ディスプレーの大型化などが進む中、反射防止フィルムや光学弾性樹脂(SVR)などの製品が貢献できる機会は増えると考えており、採用活動に注力する」 ―22年に買収した...

【京都】ロームは5―10数インチクラスの中・大型車載ディスプレーの液晶バックライト向けに、従来品より消費電力を削減できる発光ダイオード(LED)ドライバーIC(写真)を...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の普及拡大によるディスプレー向けフィルムの受注増を見込む。... 一関工場で生産する透明多層フィルムは約8割が自動車向けで、セン...

電気自動車(EV)化や車載ディスプレーの大型化が進む中、顧客である自動車メーカーなどからより大型の射出成形機を求める声が強まっていた。... 車載ディスプレーについてはデジタルコンテン...

AGCは自動車用ガラスや車載ディスプレー用カバーガラスで世界トップシェアを持つ。自動車向けは既存の「コア事業」としてだけでなく、CASEに対応するアンテナ、センサー、ディスプレー向けの3部材をモビリテ...

シャープは6日、車載ディスプレー事業子会社のシャープディスプレイテクノロジー(SDTC、三重県亀山市)を通じ、車載カメラを手がけるFITエレクトロニクスデバイス(シン...

AGCはフロート板ガラスや自動車用ガラスに加え、車載ディスプレー用カバーガラス、フッ素系のETFE樹脂など世界ナンバーワン製品を数多く持つ。... その後は液晶用ガラスなどの市場拡大を見込み、ディスプ...

内訳は、内装用加飾フィルムが1170万平方メートル、外装用加飾フィルムが428万平方メートル、ウインドーフィルムが320万平方メートル、合わせガラス用中間膜が1億1920万平方メートル、車載ディスプレ...

偏光を乱す「複屈折」をゼロに近づけた透明な低複屈折樹脂「AZP」は、欧州車の車載ディスプレー表面に使うと新たな価値を発揮する。... これをかけたまま、一般的なプラ製カバーのディスプレーを見ると画像が...

運転席から見えない死角をカメラで補い、前後・両サイドのリアルタイム映像を車載ディスプレーの一画面に統合・立体化し、予想進路まで表示する。

デクセリアルズは22日、独セムソテックグループと共同で現地に次世代車載ディスプレーの試作・設計などを行う技術拠点「光学ソリューションセンター」を設立すると発表した。... 設計・試作から検証...