自動車の電動化を追い風に、完成車や部品各社からの受託拡大が見込まれることから、拠点集約で効率化を図るとともに、能力を現在比1・5倍に拡充して体制を整える。 ... 主要顧客は完成車お...

同社は2022年9月に中国子会社のウエハー搬送装置製造工場を完成したほか、23年1月に半導体製造装置の生産に向け米国の車載部品メーカーを子会社化した。

「半導体不足に伴う自動車生産の計画下振れで、22年夏ごろから車載部品メーカーの在庫積み増しが一服した。部品在庫が潤沢な中で多くの企業が23年3月の会計年度末を控え、在庫をさらに増やすことは考えにくい。...

銅条(銅コイル)や黄銅棒といった伸銅品の車載部品向け需要が調整色を強めている。... 受注残を抱える伸銅品メーカーはフル生産を続けているが、在庫が積み上がった車載部...

車減産で調整懸念 日本でもデジタル化や自動車の電動化を受けて、半導体や車載部品向けを中心に銅需要が好調だ。日本伸銅協会によれば、21年の国内メーカーの伸銅品生産量(...

半導体や自動車の部品などに加工される銅コイル(銅条)のタイトな需給が続いている。市場では半導体不足の影響が緩和する動きがみられ、自動車の挽回生産に備える車載部品メーカーからの材料発注が...

21年は(自動車メーカーが減産する中で)生産を継続した車載部品メーカーもあって影響は軽減された。建材関連は勢いを欠くようだが、鉄道車両や航空機関連は、旅客減少の影響があるものの、空運物...

車載部品に加工する黄銅棒の国内需要に調整が入っている。半導体不足などに伴う自動車の減産が長引き、挽回生産を見据えた部品メーカーの在庫積み増しが一巡した。... 日本伸銅協...

自動車や電子機器の部品などに使う銅の国際相場が高値圏で膠着(こうちゃく)している。... 半導体不足の影響などによる自動車減産の挽回を見据え、車載部品メーカーの在庫...

半導体不足の影響で自動車の減産が続いているが、部品メーカーが生産回復に備えて在庫を積み増す動きは衰えず、銅コイル(銅条)メーカーは繁忙を極める。... 半導体などの供給網の混乱を背景に...

2020年後半からの車載向け需要などの回復基調が続き、条材メーカーはフル生産に近い状況となっている。... 世界的な物流増大に伴うコンテナ船不足で製品輸送が滞り、車載部品メーカーでは「航空便向けに二重...

直流電圧変換デバイス(DC/DCコンバーター)など車載電子部品の測定に向く。... 欧州自動車・車載部品メーカー向けの標準規格「LV123/148」に準拠し、無制限...

欧州を中心に日本、東南アジアで車載部品メーカーや電子部品関連の試験向けに提案する。... 特に欧州市場で車載部品試験の需要が多い温度変化や容量のゾーンをカバーする。

装置は主力供給先の車載部品メーカーが温度や湿度など各種条件ごとの環境下で、試料の信頼性を確かめる際に使う。

「中国向けの車載部品の需要が若干下火になっている」と懸念を示すのは、自動車用プレス加工部品を生産する富士プレス(愛知県大府市)社長の高羽直樹さん。 ... さらに足元...

ダイヤモンドエレクトリックホールディングス(HD)は15日、車載用充電器などに利用できる小型のバイパスコンデンサーを開発したと発表した。... 5000時間程度が一般的な部品寿命も延ば...

同社は関西、中部地方に本社や工場を構える大手のプリント基板メーカーや電機メーカー、車載部品メーカーなどの顧客が多い一方、東日本地域はこれまで手薄だったという。 &...

豊田合成は今春、縦型GaNの試作品を出品したところ半導体デバイスメーカーや車載部品メーカーなどから引き合いがあった。橋本正一副社長は「電力システム全体の効率化につなげるため、デバイスメーカーなどとの協...

伊藤光学工業(愛知県蒲郡市)はプラスチックレンズをはじめとする光学製品メーカー。... 【金属ナノ粒子】 そこで、当社と産業技術総合研究所は、2007年から産総研集積...

欧米メーカーとの取引が広がっている日系車載部品メーカーに提案する。... 自動車業界の開発競争の激化でサプライチェーンの構造が変化し、独BMWや独フォルクスワーゲンなどの欧米完成車メーカーと日系車載部...