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同社は2018年11月に設立した磁気軸受専業のジェイテクト子会社で、グループでの磁気軸受納入は15年ぶり。... 磁気軸受は磁力を制御して回転体を非接触で空中で支持する。... 磁気軸受は磁力制御が重...

【名古屋】ジェイテクトは、燃料電池車(FCV)の水素循環ポンプなど向けの軸受(写真)を開発した。... 同軸受は2025年に亀山工場(三重県亀山市)と四国工場(徳島県藍住町)、製造子会社のダイベア(大...

クロスローラーベアリングは、軸受内のローラー(コロ)の向きを90度ずつ傾け交互に搭載しており、複数の方向からの荷重に対応する。

同軸受の開発で核になったのが保持器。... デジタルツイン推進室には自動車向け軸受だけでなく、ステアリングやボールネジ、風力発電機向け軸受などを手がける研究者も参画。... 軸受の熱処理工程をデジタル...

品目別では、固定コンデンサー、舶用ディーゼル機関などが増え普通乗用車、シャシー・車体部品、軸受、印刷機械などが減った。

光洋メタルテックは軸受の構成部品などを手がける。

同事業はこれまで主に産業機械向け軸受を扱い、2020年度の全社事業利益(営業利益)に占める割合は数%程度だった。... そのうちアフターマーケット事業は数%程度を占め、これまで産業機械向け軸受が中心だ...

軸受は産業機械向けの需要が回復した。

【名古屋】ジェイテクトは、軸受の回転性能を示すdmn(ピッチ円直径×回転速度)が185万以上と世界最高級の電気自動車(EV)モーター用高速回転グリース玉軸受(写真)の受注を始めた。... E...

経営ひと言/日本精工・市井明俊社長「強みを生かす」 (2021/6/30 機械・ロボット・航空機2)

自動車のEV化により、軸受の搭載点数が減ることが大きな課題。

日本精工、女子学生向け体験会 (2021/6/29 機械・ロボット・航空機2)

工場やショールームの見学会を遠隔で実施するほか、参加者に事前送付したキットを活用した軸受組み立て体験会を行う。

ジェイテクト、国内3販社合併 10月1日付 (2021/6/23 機械・ロボット・航空機1)

【名古屋】ジェイテクトは22日、軸受や伝動機器、工作機械、工具などを扱う国内販売子会社3社を10月1日付で合併し「ジェイテクトセールス」(北九州市小倉北区)とすると発表した。

住重、サイクロ減速機のトルク3割増 ロボ・工作機械向け (2021/6/22 機械・ロボット・航空機2)

減速機内部の軸受などの耐久性を高めたほか、歯車の設計を最適化。

近年は風力発電や大型ロボットなどで高荷重の軸受が増え、そこに使うグリースの粘度も上がる一方。

ミカサ、船用センサー付き軸受 推進軸の摩耗検出 (2021/6/2 機械・ロボット・航空機2)

独自の水潤滑軸受で低摩擦、耐摩耗性に優れる。... センサーは軸受内部に配置する。... 推進軸受は油潤滑が多く、油の流出が問題となっている。

自動車部品や風力発電設備の軸受など耐久性が必要な用途に提案。

しかし、実際に顧客を回ると軸受が壊れたら技術的な問題を聞き、すぐ解決するまでやるのが信頼なのだと痛感した。... 強みとする大型風力発電用の軸受をはじめ、需要を創出できるかが復調のカギを握る》 ...

日本精工の市井明俊社長は25日、鉄道や風力、工作機械向け軸受などを手がける産業機械事業の売上高比率を、2030―35年に現状の3割から5割へ引き上げる考えを示した。... 自動車事業では、自動車の電動...

NTN、後輪自動制御のタイヤ用軸受け 角度最大±10度 (2021/5/26 機械・ロボット・航空機1)

NTNは前輪駆動車の後輪角度を左右別々に最大プラスマイナス10度まで自動制御するハブベアリング(タイヤの軸受)「Ra―sHUB(ラスハブ)」を開発した。

これらを克服し長持ちする軸受として、2022年度から提案する。 軸受の軌道面は転動体と接し表層が摩耗すると、潤滑油の分解などが原因で水素が発生する。... 競合他社の高耐久性軸受の鋼...

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