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自動車向けタイヤでは高付加価値品比率の最大化、収益率向上を目指す。... 非自動車タイヤ分野では、農業・林業用機械向けタイヤ市場での地位を強化するとともに生産能力を拡大。23年5月に買収したスウェーデ...

乗用車以外に装着する「タイヤ生産財」の中でも、収益性の高い農業機械用タイヤなどのオフハイウェイタイヤを強化する。... 生産品種の約6割が農機用タイヤで、産業車両用タイヤも約2割を占める。 &...

米エール大学に留学した経歴を持つ中川末吉氏は、欧米社会の動向から日本でも自動車用タイヤなどゴム製品の需要が急拡大することを見越し、会社設立に動いた。 ... 海外各地で供給...

横浜ゴムは、約50年ぶりに国内の農機メーカーに新車装着タイヤを納入した。ヤンマーアグリ(岡山市中区)の農耕用トラクター「YT460A」など2車種が対象。 ... 農機...

「乗用車用タイヤなどの『消費財』は高付加価値製品の拡販を進める。... 農機用タイヤなどの『生産財』は非常に引き合いが多い。... 生産は国内2工場の低口径タイヤの生産ラインを高付加価値の大口径対応に...

横浜ゴムは19日、同社の農業機械用タイヤなどの「オフハイウェイタイヤ(OHT)事業」と、同事業を手がけるインドのグループ会社アライアンス・タイヤ・グループ(ATG)を横...

さらに農業に対する需要は強く農機用タイヤの基本型のサイズを拡大した。

日本で主流の中・小型の農業機械用タイヤの商品群を増やし、拡販につなげる。 ... ATGは主に欧米市場向け農業機械や建設機械用タイヤを得意とし、横浜ゴムが2016年7月に買収した。日...

「農機用タイヤ事業などで基盤ができた。

横浜ゴムは今後数年内に日本国内で農機用タイヤ事業に参入する検討に入った。... 参入が決まれば、同社では初めて国内で農機用タイヤを販売することになる。... 国内の大手メーカーではブリヂストンと住友ゴ...

このほかタイの工場を主な舞台に、東南アジアで事業展開する日系メーカー向けに農機用タイヤの供給強化を図る計画だ。... 今後は、欧州諸国と陸続きである地理的な強みを生かして、EU市場向けの輸出を検討し、...

横浜ゴムの弱かった農機用や産機用など生産財タイヤ事業を強め、特に農機用タイヤに力を入れる。... 一つ目は、農機用タイヤ事業の強化だ。... 生産財タイヤ事業の基盤強化には、農機用タイヤは不可欠だった...

ATGはオランダに本社を置き、農機や建機などに装着される「生産財タイヤ」を手がけ、中でも農機用が全体の51%を占める。... 農機用タイヤは不景気でも売上高が安定しており、世界の農機市場の需要...

5月に同国に農機用タイヤ工場を開設。... 農機用タイヤの200億円が占める比率は2%強と決して大きくはないが、新市場への挑戦として成長余地の大きいアジアの農機用市場を開拓する。 &#...

12年時点のタイヤ販売シェアは15・3%(タイヤビジネス誌調べ)で世界一。... ブリヂストンが設けた農機用タイヤのテストコースでの風景だ。 ... 人が少な...

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