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記事検索結果
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「トランプ前大統領時代に発動された米通商拡大法232条に基づく追加関税は、バイデン政権でも完全に撤廃されていない。
ドイツ自動車工業会(VDA)は、欧州連合(EU)による中国製電気自動車(EV)輸入への追加関税賦課は貿易戦争を引き起こしドイツの雇用を脅かす可能性がある...
端緒は18年にトランプ前大統領が成立させた輸出管理改革法で、半導体など重要技術の国外流出を防ぐための基盤を整備すると同時に、中国製品に追加関税を課すなど締め付けを強めた。 ...
【ワシントン=時事】世界貿易機関(WTO)の紛争処理小委員会(パネル)は、米国による鉄鋼・アルミニウム製品への追加関税に対する中国の報復関税について、WTO協定...
米国の通商拡大法232条に基づく追加関税措置やEU(欧州連合)の包括的鉄鋼セーフガード措置の延長、CBAM(炭素国境調整メカニズム)の導入など、保護主義的かつ自国優先的...
米中摩擦の先鋭化に伴い、米国企業が中国との取引を回避したほか、中国企業も追加関税措置を避けるため一部工程を東南アジアに移管したことなどが背景にある。
米中貿易摩擦で、米国は中国から輸入する産業用ロボットに追加関税を課している。エプソンはスカラロボットの国内生産を引き上げ、追加関税の影響を回避する狙いだ。
制裁関税による輸入制限も視野に入れている。 ... 関係閣僚に対しては、大統領権限で追加関税を発動できる米通商法301条の適用などを列挙した上で、既存の制裁手段の活用の検討を指示。
国内での生産能力増強により、米国輸出時の対中制裁関税の影響を回避したい考えだ。 ... 米通商代表部(USTR)は18年、中国から輸入するハイテク製品に25%...
日本鉄鋼連盟の橋本英二会長(日本製鉄社長)は、日米両政府が合意した対米鉄鋼製品への追加関税の部分的撤廃について「撤廃に至らなかったのは遺憾だが、一部撤廃(関税割当導入...
トランプ前大統領は2018年、日本や欧州連合(EU)などに対し、鉄鋼製品に25%、アルミ製品に10%の追加関税を課す措置を発動。... 追加関税が実施される前の17年に...
JFE商事の電磁鋼板の加工網の拡充、JFEエンジニアリング中心に洋上風力発電関連など脱炭素に資する事業も進めたい」 【記者の目/関税見直し後の米事業に注目】 ...
【対米輸出】追加関税見直し協議開始 21年11月、萩生田光一経済産業相と来日したレモンド米商務長官は、米通商拡大法232条に基づく25%追加関税...
中国の鋼材減産や原料価格高止まりの中、日米間の追加関税問題の解決なども注目される。
一方、日米政府間で米通商拡大法232条に基づく鉄鋼追加関税の見直し協議が始まることには「撤廃されれば、高止まりする米国の鋼材市況価格が正常化される」と期待感を表明した。 ... 米国...
一方、米通商拡大法232条による鉄鋼製品への25%の追加関税を巡って日米両政府で見直しの交渉が始まることになったことに「撤廃は自由貿易体制に不可欠。... 米国の鋼材市況高に関連して「追加関税...
2018年の追加関税措置以降、日本側が米側に求めてきた追加関税の完全撤廃の実現に向けた交渉がようやく本格化する。 会談は約1時間20分行われ、萩生田経産相が日本の鉄・アルミ製品に対す...
