東芝エネルギーシステムズは22年にケニア電力公社と東アフリカ地域を中心に地熱発電所の運転・保守サービスの協業で合意している。

建設、運転、保守管理などを経て、現在は計画調整に従事。HTTRの運転や試験を通じて水素社会の実現に向けた可能性を広げていくことに貢献していきたい。

自家発電向け外販 JERAは人工知能(AI)やIoT(モノのインターネット)を用いて、発電所の運転・保守作業を効率化させる「デジタル発電所」(...

東京ガスエンジニアリングソリューションズ(TGES、東京都港区、小西康弘社長)は、英ジェームズフィッシャーアンドサンズと、日本での洋上風力向け建設サポートや運転・保守事業を共同で実施す...

2028年度からの運転を見込む国内洋上風力案件での受注を狙い、北海道から新潟県までの洗堀防止材需要の5割獲得を目指す。 JFEグループは陸上風力での実績を踏まえ、着床式洋上設備の運転...

伊藤忠はこのほか、米国で合計400万キロワット規模の太陽光発電所の設計案件を有し、発電所の運転・保守の事業も展開している。

運転・保守に関する全てのデータを一元的に収集・分析し、設備の性能を常に確認。... これにより、従来は年間10日あった計画外停止をゼロにし、保守費の20%削減を目指すという。 ...

新たな運転・保守ソリューションを共同開発し、JERAの姉崎火力発電所(千葉県市原市)で効果を実証するとともに、国内外の発電所や工場などへの提供を目指す。

土地選定や売電契約を含む再生エネ開発を一貫して手がけ、約1400カ所の太陽光発電所に対して資産管理や運転保守サービスも提供している。

東芝はアラブ首長国連邦(UAE)の原子力発電所の運転・保守などを手がけるナワ・エナジー・カンパニーと提携した。UAEの原発における保守管理やサプライチェーン(...

同港で洋上風力発電設備の建設や運転、保守を行うシーメンスガメサ向けに、レラアシは洋上風力発電設備の保守作業に関わる作業員輸送を月内に始める。

ロードマップに基づき、技術成熟度が比較的低く、長期の支援が必要となる分野に重点化し、「次世代風車の技術開発」「浮体式の基礎製造・設置低コスト化技術開発」「洋上風力関連の電気システム技術開発」「洋上風力...

日立がこうしたニーズに向けて提案するのが、ポンプなどの設備から監視制御システム、上下水道事業の運営・運転保守までを手がけてきたノウハウにデジタル技術をかけ合わせたシステム。... 2022年には広島県...

JRR―3は東日本大震災で被災した後の耐震改修工事や設備機器の更新などを経て、2021年2月に運転を再開した。運転停止の間、多くの利用者が国内外の他の施設を利用せざるを得なかったが、運転再開により、J...

教育施設立ち上げ、世界認証取得・高評価 ―県内企業15社で「ふくしま風力O&M(オペレーション&メンテナンス)アソシエーション」を...

Cognite(東京都千代田区)のシステムを採用し、これまでさまざまな場所に保存されていたプラントの設計や運転、保守管理データなどを一元管理する。

2023年末に商業運転を始める計画。... 独立系発電所運転・保守サービス会社であるネイスの知見も活用し、北米で再エネ事業の拡大を目指す。

丸紅は31日、秋田港洋上風力発電所(秋田市)の運転を始めたと発表した。... これで同県能代港と秋田港での洋上風力発電プロジェクトは全面的な商業運転に入った。 ......

13年に環境省の事業で出力2000キロワット1基を五島列島沖に設置後、現在も運転を継続している。 ... 保守作業にも使えるほか、発電した電気で水素を製造し、陸上へ輸送する...

「オペレーション・メンテナンス(運転・保守)が重要で、発電効率に直結する。... 再生エネは作れば良いというものではなく、運転・保守までやらなければ事業にならない」 ...