運転士や車掌業務の体験を通じて、鉄道への興味・関心を高めることを狙う。... 事前申込制の「じっくり乗務員体験コース」は、車両の端の乗務員室で、運転士が普段扱う行き先表示などの設定を体験できる。

EV事故など危険考え対策 近畿日本鉄道は運転士や車掌などが所属する列車区で重大事故が発生した場合などを想定した訓練に時間を割き、応急処置への意識付けをしている。... 大阪府東大阪市...

踏切の遮断棒が下りた後にAI画像処理で踏切内での人の滞留など異常を検知すると、踏切近くの特殊信号発光機を動作させて列車の運転士に知らせる。... 特殊信号発光機の動作を目視確認した運転士は列車を停止さ...

国が運転士の労働条件を定める「改善基準告示」の4月改正に対応するとともに運転士不足による人繰りを考慮した。

新幹線で実際に使われた台車やパンタグラフなどの見学、運転士が訓練で使うシミュレーター体験などができる。

利用者減に運転士の不足もあり、地方都市の公共交通の維持は県庁所在地でも難しい。

【福岡】JR九州は開発中の自動列車運転支援装置を用いた実証運転を鹿児島本線で3月16日に始める。... 一方で運転士が乗務し、遅延の回復など手動で操縦に介入できる。... 自動化に...

ワンマン運転を行う運転士の安全かつスムーズな閉扉判断を助ける狙い。... 現在ワンマン運転車両で乗客の乗降介助を行う場合、駅係員が赤い手袋と反射ベストを着用し、運転士に両手を交差させるバリアフリー合図...

全国のローカル鉄道で運転士不足による減便などが相次いでいることを受け、国土交通省は2日に地域鉄道における運転士確保に向けた緊急連絡会議を開く。 全国134の鉄軌道事業者と国交省、日本...

【福岡】JR九州は3月に香椎線で始める「ドライバーレス自動運転」に向け、社内資格者「自動運転乗務員」の養成を進める。... 自動運転乗務員は運転士とは異なり、自動運転の列車に限り先...

名鉄バス(名古屋市中村区)は、バスの運転士と運行管理者の定年を最長70歳までとする新人事制度を4月1日に導入する。... バス運転士の処遇改善と採用強化を狙う。

西鉄が運転自動化を進める背景には、深刻な運転士の不足と高齢化がある。西鉄に所属するバス運転士の年齢構成は50―54歳を頂点に山型を示す。... 乗客対応や急な豪雨時などに運転士は不可欠と考えるためだ。...

西日本JRバス(大阪市阿倍野区、北野真社長)は、2024年4月にバス運転士の待遇を改善する。... 現在約400人の運転士の増員につなげる。 ... 将来の運転士不足...

山本光学(大阪府東大阪市、山本直之社長)は、東急電鉄と共同で運転士の視認性向上や疲労・ストレス軽減を目的とした「運行業務者用防護めがね」の実証実験を始めた。

人口減少や社会の高齢化など地方を取り巻く環境が厳しくなる中、地域公共交通は運転士不足や利用者減少で存続が危ぶまれるものが少なくない。

南海電気鉄道は18日、和歌山市内の和歌山港線で「係員付き自動運転」の実証実験を公開した。... 将来への一手として、運転をシステムに任せ、運転士の国家資格を持たない係員が車両前方席で緊急時などに対応す...

いすゞ自動車製の自動運転バスを運用する。... 運転士が状況に応じて介入する自動運転レベル2となる。... 将来の完全自動運転に向けて知見を積む。

バスタオルの車両展開図は現役運転士がデザインした。

JR九州は30日、運転士ではない係員が列車先頭に乗務するドライバーレス自動運転を2024年3月に香椎線全線で始めると発表した。... 香椎線で20年12月から実証中で現在は運転士が...

近鉄は現役の運転士が講師を務めて運転台や扉開閉などを実地実車で見学・体験できる「近鉄こども電車塾」を開催する。... 近鉄の電車塾は小学4―6年生が対象で、電車の運転士になるための教習が体験できる。....