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日野自製エンジンに代わる代替機の発売、部品調達不足の影響緩和により油圧ショベルの売上高は増えるが、補償金収入が抜け落ちることことなどから、173億円のマイナス影響になる。

ダイハツ工業は31日、中国・上海市のロックダウン(都市封鎖)に伴う部品の調達不足を理由に、ダイハツ九州(大分県中津市)大分第1工場(同)の操業...

トヨタ自動車は国内7工場9ラインで、半導体不足による2月の非稼働日を縮小する。... 1月に仕入れ先の新型コロナウイルス感染による部品調達不足で一部生産ラインを稼働停止しており、使う予定だっ...

半導体不足・部材調達の停滞緩和 経済産業省が27日にまとめた地域経済産業動向調査によると、2021年11月の全国鉱工業生産指数(確報値、2015=...

トヨタ自動車は、仕入れ先の新型コロナウイルス感染拡大による部品調達不足で稼働調整している国内11工場19ラインについて、稼働停止期間を31日まで延長する。... 半導体不足なども含め1月に計6万500...

トヨタ自動車は24日、仕入れ先での新型コロナウイルス感染拡大に伴う部品調達不足により、25、26日に国内で11工場19ラインの稼働を停止すると発表した。... 一方、2月は半導体不足により8工場11ラ...

半導体不足や新型コロナウイルス感染症拡大による東南アジアからの部品調達不足が前月より緩和され、自動車など輸送機械の生産が回復した影響が大きい。 ... 半導体不足やコロナの影響による...

新型コロナウイルス感染症拡大による東南アジアからの部材調達不足の影響が緩和され、自動車を中心に生産が回復した。... 11月は半導体不足や東南アジアからの部品調達不足の影響が小さくなり、自動車の挽回生...

半導体不足や新型コロナウイルス感染症で東南アジアからの部品調達が停滞したことによる自動車の減産が影響した。車載向けを中心とした電子部品などの生産減も響いた。 .....

足元から今後にかけての経済動向として、アジアでのコロナ感染拡大で部品調達不足に陥るリスクを指摘した。

ダイハツ工業は21日、コロナ禍による東南アジアからの部品調達不足を理由に、10月も工場の稼働を一時停止すると発表した。... 減産数は2万台で、部品不足による一時停止を始めた8月以降の減産数...

ダイハツ工業は14日、ベトナムからの部品調達不足を理由に、9月の稼働停止日を追加すると発表した。... マレーシアからの調達も不足している。

ダイハツ工業は6日、マレーシアとベトナムからの部品調達不足を理由に、9月の稼働停止日を追加すると発表した。... コロナ禍で、ベトナムのロックダウン(都市封鎖)が新たに9月以降も1―2...

ダイハツ工業はマレーシアとベトナムからの部品調達不足により、滋賀第2工場(滋賀県竜王町)で23日、30日―9月17日、27日、本社工場(大阪府池田市)で30日―9月10...

ダイハツ工業は21日、半導体を使う電装部品の調達不足を理由に、滋賀第2工場(滋賀県竜王町)の稼働を7月12、19日の2日間止めると発表した。同社が同部品の不足で工場を止めるのは、6月1...

東日本大震災で被った部品調達不足による生産停止など不測の事態を避けるため、多くの企業が既存システムを含めて抜本的に体制を見直す。

12年3月期業績予想は部品調達不足による工場稼働の低下を反映し、増収減益の見込み。

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