日本鉄鋼連盟の北野嘉久会長(JFEスチール社長)は定例会見で、春季労使交渉(春闘)で鉄鋼3社の賃上げが高いレベルでの回答となった一方、3社横並びでな...

自動車や電機、鉄鋼などは満額を含む近年にない高水準の回答が相次いだ。... 造船・重機2年連続、4社満額 造船・重機大手4社はベアに当たる賃金改善1万8000円を...

高炉鉄鋼3社の2024年3月期連結業績見通しが出そろい、鋼材の販売数量や海外市況が振るわない状況を、適正マージン(利ざや)の確保とコスト低減で打開する動きが定着して...

鉄鋼3社の脱炭素化技術の開発が軌道に乗り始めた。... 水素還元技術などは3社が連携し2022年度に本格開発に着手。... 高炉主体の3社にとって電炉はCO2排出を高炉の約25%に抑えられるた...

鉄鋼業界の脱炭素化により、直接還元鉄(DRI)向け鉄鉱石ペレットの需要が伸びることに対応する。 ... マッキャン社長は、日本の高炉鉄鋼3社などの電炉シフトに触れ「3...

下期、中国材に警戒感強く 9日出そろった高炉鉄鋼3社の2024年3月期連結業績予想からは、鋼材需要低迷に見舞われながらも「量から質へ」の強い姿勢がうかがえる。.....

鉄鋼会社による実際のCO2排出削減量を、特定の商品に割り付ける「マスバランス方式」に基づき、第三者機関の認証を受けて販売される。 ... 日鉄の初受注により神戸製鋼所、JFEスチール...

8日出そろった高炉鉄鋼3社の2024年3月期業績予想は厳しい需要環境にあって、原料価格の低下と大口顧客向け「ひも付き価格」の是正でマージン(利ざや)が改善しそうだ。... 神鋼は24年...

日本郵船系企業など海運8社の固体バラ積み貨物船向けの受注において、費用を海運、船主、荷主を含めサプライチェーン(供給網)全体で分担する。... 欧炭素税など転嫁の目安に 受け入...

高炉系鉄鋼3社は脱炭素の取り組みを本格化するため、収益力を強化する。... 3社とも鋼材の平均単価は23年3月期に前期比で3万円前後上がった。... 鉄鋼業界で脱炭素化は待ったなしだ。

粗鋼生産下方修正、中国経済回復がカギ 9日までに出そろった高炉鉄鋼3社の2023年3月期連結業績予想は、親会社の所有者に帰属する当期利益で神戸製鋼所が22年11月...

神鋼は22年5月の発表以降、トヨタ自動車の競技車両や日産自動車の量産車のほか、IHIなど3社によるビル工事への採用を決めている。 ... 鉄鋼3社のグリーン鋼材に共通するのは、自社で...

大手3社の戦略を点検するとともに、グリーン鋼材の課題などを探った。... 高炉・電炉の「ハイブリッド路線」が現実的 鉄鋼大手3社が本格着手した脱炭素関連の開発は、...

鉄鋼大手による水素還元製鉄など脱炭素の国家プロジェクトが始まった。... 10年来取り組んできた新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)事業の「コース50」は脱炭素化の前哨戦で、...

日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所の大手3社と、金属系材料研究開発センターは水素還元製鉄など脱炭素4案件を始動した。... 所内水素還元は「コース50」の名称で約10年来、3社が...

鉄鋼、量から質へ転換 鉄鋼3社は2021年度に新たな中期・中長期経営計画を始動した。... インド鉄鋼大手のJSWと変圧器向け電磁鋼板製造販売会社の設立を検討。

2017年春から4年間、運用してきた鉄鋼メーカーとのオープンプラットフォーム「鉄鋼MOP」が一区切りを迎えた。... 鉄鋼MOP最大の特徴は、日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所の鉄鋼3社と物質・材料...

ホンダの竹内弘平取締役執行役専務は「貴金属の価格高騰は落ち着いたが、アルミニウムや鉄鋼の価格上昇を予想する」と説明。... 鉄鋼3社は収益力強化に向け、原料価格上昇分の製品価格への転嫁を経営課題の一つ...

鉄鋼3社は2022年3月期連結業績予想について全社そろって売上高と全利益項目を前回8月公表時から上方修正した。... 日本製鉄(国際会計基準)はマージン改善が大きく...

鉄鋼3社は鋼材需要持ち直しや輸出価格の改善を受け、2021年3月期連結の業績予想を上方修正した。... 鉄鋼3社は、20年春からのコロナ禍による需要急減を受け高炉一時休止などで減産。... 3社は通期...