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長崎本線を走る列車の窓からも見える本社工場の正門から真正面に位置するのが、同社の役員や社員が本館と呼ぶ、木造3階建ての事務所棟だ。

JR九州、ICカード対応拡大 佐賀・長崎の3路線19駅 (2022/8/25 建設・生活・環境・エネルギー1)

【福岡】JR九州は佐賀・長崎両県と連携し、2024年度に長崎本線など3路線19駅にICカード乗車券を導入する。... 対象は長崎本線・佐世保線の鍋島―肥前山口(江北に改称予...

JR九州、佐賀・長崎に新たな観光列車投入 西九州新幹線とシナジー (2021/11/9 建設・生活・環境・エネルギー2)

【福岡】JR九州は2022年秋をめどに、佐賀・長崎両県を走る観光列車「特急ふたつ星4047(よんまるよんなな)」を投入する。... 武雄温泉―長崎間を長崎本線経由と大村線経由...

肥前山口駅、江北駅に改称 JR九州 (2021/4/28 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR九州は長崎本線の肥前山口駅を「江北(こうほく)」駅に改称する。

JR九州は在来線の列車無線を利用したデータ伝送システム「P型列車無線システム(以下、P型無線)」を開発、05年5月に鹿児島本線門司港―八代間で利用を始めた。その後、山陽本線(下...

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