A350は大韓航空の大陸間を移動する既存路線の全てで運航可能。... 航続距離の延長により、大韓航空は新たな長距離路線の開拓を検討することも可能になる。 A350は最大1万8000キ...

航空機 中型好調、重工に追い風 コロナ禍からの経済再開で、航空会社が国際線の中・長距離路線の運航を増やす動きが続く。同路線に使われる米ボーイングの中型機「787」の...

長距離路線も相次ぎ再開 関西エアポート(大阪府泉佐野市、山谷佳之社長)は、関西国際空港の2023年冬期ダイヤをまとめた。... 長距離路線では欧州、豪州、中東方面で長...

また中長距離路線バスや団体バスは夢洲では乗降のみ行い、隣の人工島・舞洲で待機する運用なども示した。

航空機 ボーイング中型機拡大 コロナ禍からの経済正常化で、国際線の中・長距離路線の運航が回復し、それに伴い米ボーイングの中型機「787」の生産レ...

フライト追跡サイト「フライトレーダー24」によると、昨年12月の長距離路線用航空機の納入機数は約12機だった。

一方、航空機は長距離路線の需要低迷が続き、同5・9%減の見込みだ。

コロナ対策の渡航規制などにより、企業の出張利用や長距離路線の需要が2022年に入っても抑制されることが背景にある。 ... 国内線と地域路線は回復し始めているものの、多くの...

大型機に比べて燃費性能に勝るため以前から導入が進んでいたが、コロナ禍で長距離路線が低迷する一方、国内短距離路線の需要が拡大し、置き換えが加速している。

米デルタ航空は22日、中部国際空港と米デトロイト空港を結ぶ路線を4月3日に再開すると発表した。2020年3月15日から運休しており、同空港から欧米方面の長距離路線の運航再開は約1年ぶり。... 同空港...

成田空港発着路線や20年3月に新規開設を予定した路線など計16路線を運休し、59路線で運航を継続する。... 運休するのは、成田―米ニューヨーク、独デュッセルドルフ、ジャカルタなど成田発着10路線と関...

ANAホールディングス(HD)傘下の格安航空会社(LCC)ピーチ・アビエーションは31日、10月25日の航空冬ダイヤ初日から札幌・新千歳―沖縄・那覇間と仙台―那覇間に新...

また同グループのコスト削減計画の実行や、ロールス・ロイスの業績をけん引する長距離路線の回復時期と度合いもリスクだとした。

将来的には、観光バスなどの長距離路線や、気象条件が厳しく冷暖房でのエネルギー消費が多い地域での需要増加が期待できる。

同社の「特別積合せ貨物運送事業における路線便の『運び方改革』」が評価されたという。同社はドライバー不足対応や国連の持続可能な開発目標(SDGs)に配慮し、特にドライバー負担の大きい夜間...

マレーシアの格安航空会社(LCC)エアアジア・グループ傘下で長距離路線専門のエアアジアXは先月、新しいA330neoの引き渡しを先送りすると届け出で開示していた。

ANAとJALは、2月28日までに発券した日本発着全路線の国際線航空券などでも、同様の措置を採っている。 ... 長距離路線を持つ近畿日本鉄道や東武鉄道も同様に、乗車券・特急券の無料...

長距離路線は、乗客が体を伸ばせないことが苦痛。

一方、主要路線の多くを羽田に奪われる形の成田空港や、一部を除いて赤字が続く地方空港も、生き残りを懸けた改革を進めている。... これまでも羽田が「再国際化」した2010年、欧州行きなど長距離路線の昼間...

成田国際空港会社の田村明比古社長は28日、新規就航する国際長距離路線の着陸料を3年間ゼロにする制度を2020年1月に導入すると発表した。国際線発着枠が拡大する羽田空港に国際主要路線が移るのを見据え長距...