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記事検索結果
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「EV向けでは電動駆動装置『eアクスル』の遮音カバーや防振ゴムなどが採用されている。... 「米ランザテックと共同でゴム・樹脂・ウレタン廃棄物を再利用する技術をラボベースで検証中だ。... 「ゴムの加...
水素社会が始まりつつある欧州で防振ゴムトップメーカーの独フロイデンベルグと共同開発も進めている。... 摩擦を低減し自動車の低燃費に貢献するオイルシール『TFコート』や、運転手の状態をモニタリングする...
主に防振ゴムを高品質・低コスト生産できる体制へ再編し、同事業の収益力改善を図る。... トーヨータイヤは米生産子会社のトーヨーオートモーティブパーツ(TAP、ケンタッキー州)を10月末...
同社は事業構造改革の一環として、同製作所の自動車用防振ゴム事業の他拠点・グループ会社への完全移管や、化成品事業のグループ会社への一部移管を進め、完了させていた。
厚さ10ミリメートルのアスファルト系防振マットを3枚重ね合わせて防音制振層とし、それを木材のパーティクルボードで挟む。その床を、スプリング内蔵防振ゴムの上に載せる。... 浮き床とはコンクリートスラブ...
また、2列目シートは防振構造を採用したことで乗り心地を向上。シートフレーム内の2カ所に防振ゴムを設置し、振動を軽減する。
従来の防振ゴムを代替するもので、防振性能はそのままに水平方向の動きを抑えられる。... RESI―CUBEは内部に丸型の防振ゴム、周辺部に防振性能に影響しないゴムパット付きのストッパーを配置した構造。...
併せて26年3月期までの中期経営計画も公表し、自動車用防振ゴム・ホースの競争力強化や事業構造改革を進める方針を示した。... 特に北米のオハイオ州の生産拠点では制遮音品など電動化対応を加速し、既存のゴ...
着実な成長を目指す」 ―防振ゴムとホース、制遮音品でEV対応製品を開発しました。 ... 開発・生産体制をさらに強化する」 ―防振ゴムは世界で高シ...
主力の自動車用防振ゴム・ホースでは、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)向けに「既存の枠にとらわれない新技術・新製品の開発を加速する」と意気込む。 ...
【名古屋】住友理工は8日、約27億円を投じ、メキシコの自動車用防振ゴム製造工場を増強すると発表した。... 新生産棟(イメージ)の稼働で、同工場の自動車用防振ゴムの...
鳥取事業所では、NOKの主力であるシール製品で培った材料技術を背景に、ダンパープーリやセンターベアリングサポートなど防振ゴム事業全般の開発設計や生産を手がけている。 エンジン周りの防...
電動パワーステアリング(EPS)やギア、ブレーキなどに搭載する防振・防音部品を増産する。... 従業員は現在、NOKの防振ゴム事業部で142人、同事業の生産を手がける子会社、TVC&#...
ブリヂストンが7月中に予定していた防振ゴム事業の譲渡時期が、2022年内に変更となった。防振ゴム事業を子会社のプロスパイラ(川崎市幸区)に集約し、その全株式を中国の安徽中鼎控股に譲渡す...
