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ゴゴロが台湾で展開する電池交換システムを利用でき、1度の交換で約110キロメートル走行可能。

将来はゴゴロの電池交換システムに対応したヤマハ発独自の電動2輪車の開発も検討する。 ゴゴロは電池交換式の電動スクーターと充電設備の開発・製造を手がける。15年に台湾2輪車市場に参入し...

千葉大学の野波健蔵特別教授らは、自律制御システム研究所(千葉市稲毛区)が開発した防水タイプの全天候型飛行ロボット(ドローン、写真)や風の中での自動編隊飛行技術を公開した...

EVは電池交換システムが必要になる。残念ながら日本のリチウム電池メーカーと世界のメーカーはすべて自分たちの規格を持っている。... 人間を最初にレイアウトし、後の空いている空間に電池やコンポーネンツを...

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