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深層断面/「物流24年問題」非運輸で拡大、3つの注目対策（2023/12/19 深層断面）

こうした非運輸事業者の動きにフォーカスし「設備・施設の高度化」「モーダルシフト」「デジタル化」の三つのテーマでリポートする。

経営ひと言/南海電気鉄道・大塚貴裕取締役「非運輸に投資」（2022/11/2 建設・生活・環境・エネルギー）

このため運輸事業の2022年度の投資計画は期初より21億円減額した。... 運輸など主力への投資を減らす一方、レジャー・サービスは増やす。

展望2022/JR東日本社長・深沢祐二氏駅を活用、非運輸伸ばす（2022/1/28 建設・生活・環境・エネルギー）

既にSuica(スイカ)通勤定期券を使った時差通勤によるオフピークポイントサービスを実施しているが、安心して乗車いただけるようにピーク時間帯の混雑率を下げる取り組みは、もっとやっていか...

トップの系譜(38)JR東日本非運輸成長、実行力求められる（2021/12/21 マネジメント）

運輸収入や輸送人員数で世界最大級の規模を誇るJR東日本。... 元運輸事務次官で初代社長を務めた住田正二氏からバトンを受けた松田昌士氏は「国鉄改革3人組」の一人に挙げられ、民間企業...

財務分析(36)JR東日本外債発行、2000億円調達（2021/12/9 マネジメント）

21年1月には中期経営計画を見直し、26年3月期に運輸とそれ以外での営業収益比率を現状の「7対3」から「6対4」に設定し、将来的には「5対5」を目指すとした。運輸事業では固定費削減...

展望2021/JR東日本社長・深沢祐二氏非運輸、飛躍的に伸ばす（2021/1/5 建設・生活・環境・エネルギー１）

方向性は間違っておらず実行を加速する」 ―運輸と非運輸の27年度売上比率について6対4にする目標を5対5に修正しました。 ... 新幹線を使って荷物を運んで運輸収入...

JR東、27年度に非運輸で2兆円生活関連、不動産拡大（2020/12/23 建設・生活・環境・エネルギー１）

JR東日本の深沢祐二社長は日刊工業新聞の取材に応じ、2028年3月期に流通・サービス、不動産・ホテルといった非運輸事業で2兆円の売り上げを目指す考えを明らかにした。

新型コロナ/JR各社、非運輸に大打撃商業施設・ホテルの休業相次ぐ（2020/4/14 建設・生活・環境・エネルギー１）

連結決算における非運輸事業は売上高・営業利益の約3割を占める。 ... JR西も、連結決算における非運輸事業の売上高・営業利益が3―4割程度だ。... JR九州は連結決算の売上高・営...

JR上場4社の前3月期、売上高最高訪日客取り込む（2019/5/17 建設・生活・環境・エネルギー）

JRグループ7社の2019年3月期連結決算は、訪日客やビジネス客の利用拡大を背景に運輸収入を伸ばした上場4社が過去最高の売上高を更新した。... 流通・ホテルなどの非運輸事業も好調で「すべてのセグメン...

JR東の前3月期、売上高3兆円の大台新幹線・在来好調（2019/4/26 建設・生活・環境・エネルギー）

鉄道事業で外部委託の拡大などに営業費用がかさんだものの、生活関連サービスを中心とした非運輸事業の成長により、営業、経常、当期の各利益いずれも過去最高を更新した。

JR東海の前3月期、営業益7.2%増（2019/4/26 建設・生活・環境・エネルギー）

豪雨災害による高山線の長期不通があったものの、訪日外国人客拡大も追い風に新幹線利用は伸び、運輸収入は前期比2・8%増。グループの非運輸事業拡大も収益に貢献した。

平成と歩んだJR、令和時代への宿題民営化の歪み・問われる連携（2019/4/30 建設・生活・環境・エネルギー）

現在も9割以上の営業利益を運輸業から得ており、営業利益率も30%台後半に突入。... ともに営業利益の3割程度を非運輸業で稼いでおり、今後も割合を高めていく考え。

JR東の4―6月期、営業最高益（2018/7/30 建設・エネルギー・生活）

JR東日本の2018年4―6月期連結決算は運輸・非運輸収入ともに堅調で売上高、営業利益が過去最高となった。... 運輸収入では定期外収入が同1・1%増の3274億円。... 非運輸収入も新規施...

JR各社、ホテル事業加速自社路線外に積極進出（2018/2/28 建設・エネルギー・生活１）

各社は人口減少を背景に鉄道需要の縮小が見込まれる中、流通やホテルなどの非運輸事業を成長分野として力を注ぐ。

インタビュー/JR西日本社長・来島達夫氏「M&A・提携視野」（2017/3/28 建設・エネルギー・生活１）

来島達夫社長は不動産や観光など非運輸業も成長分野と位置づけ「M&A(合併・買収)や業務提携も視野」に、経営資源を投入する。... 線区価値を高めて収入の維持を図る」 &...

JR西日本、三菱重工系の不動産会社を970億円で買収−非運輸業強化（2016/11/1 総合３）

非運輸業の強化の一環で、首都圏など沿線外市場の足がかりを確保して業績拡大を図る。... JR西日本は非運輸業の中核事業の一つとして、子会社のJR西日本不動産開発(兵庫県尼崎市)などで沿...