この計画を電気自動車(EV)との「2本柱」として支えるパワートレーン技術が、ガソリンエンジンで発電した電気でモーターを駆動して車を動かす「e-POWER」。... e-...

街乗りや山道、泥道などを走る4輪駆動車、スポーツ多目的車(SUV)での利用に向く。... ぬかるみや岩場などの地形でも、凹凸のあるデザインが引っかかることで駆動力を発揮する。

発進や変速、停止など駆動力が変化するときに、運転者のクラッチレバー操作なしで、最適なクラッチコントロールに自動制御する。

新開発のコントローラーは、パーツフィーダーに取り付けて制御する駆動ユニットと、加工設備の制御盤に取り付けて駆動ユニットに運転条件の指令やフィーダーの運転データを送信する通信ユニットで構成する。... ...

【静岡】ジヤトコは小・中型前輪駆動(FF)車用の新型無段変速機(CVT)「CVT―XS」を開発し、ジヤトコメキシコ(アグアスカリエンテス州&...

EV化の影響については「従来多い機械・構造用途だけでなく、電気の力を駆動力に変える際に使う磁性材などより高機能な特殊鋼にシフトする。... 海外勢の追い上げへの対抗策として「高機能材のほか、環境に優し...

各ドライブモードは左右の前輪の駆動力を調整して高い操縦性を実現するアクティブヨーコントロール(AYC)、タイヤのスリップを制御するトラクションコントロール、エンジン制御、パワーステアリ...

そのため、坑道近傍で大きな水圧差が保たれ、これが水を動かす駆動力となり、1カ月たっても湧水量はほとんど減らない。

(特別取材班) ヴァレオジャパン(東京都渋谷区)は、仏ルノーと開発中のEV駆動用「巻線界磁形同期モーター(EESM)」を日本初公開した...

新設定の1050DEはトラクション(駆動力)コントロールシステムに専用のモードを追加し、未舗装路での操縦安定性を高めた。

可視光を駆動力として従来より温和な条件で化学反応が進むため環境負荷を抑えられる。

前後独立モーター駆動式を採用し、急勾配で凹凸の多い砂利道でもスムーズに走り出した。タイヤの空転もなくグリップ力を確認できた。 路面別に4輪の駆動力やブレーキなどを適切に制御するシステ...

ハンドルを切ると各輪に最適な駆動力が配分され、十分なグリップ力を得られた。さらに加速時にはカーブ内側のブレーキが作動し、同時にカーブ外側の駆動力を上げることで膨らみがなくスムーズに曲がることができた。...

通常のデフでは生じる車輪の空転を抑え、駆動力を確実に伝える。

リアにレクサスで初めて電動駆動装置「eアクスル」を搭載し、高出力モーターに耐えられるサスペンションが必要だったためだ。... 車の前方に高トルクエンジン、後方に高出力のモーターを設置し、4輪駆動力シス...

主力車種の売れ行きは、先進技術を投入して国内市場に再び力を入れる構造改革の成果も占うことになる。... 新型セレナではエンジンを発電のみに使いモーターで駆動する独自のHV技術「eパワー」を搭載。......

高速でのコーナリング時にトラクション(駆動力)性能を最適化する機能や、自分好みの走りを選択できる「ドライビングプロファイル機能」を標準装備とした。

中村知美社長がこう強調するように、スバルの水平対向エンジンや全輪駆動(AWD)の安定した走りを支持する「スバリスト」からソルテラの走行性能も高く評価され、国内とともに主力の北米でも好調...

ガリレオが開発するタイヤは、エアレス性能を有していることに加え、通常のタイヤと比べて接地面を拡大させたことで、タイヤが地面を進む駆動力が増加させ、生産性の向上を可能にした。

独自の駆動技術で筋肉や腱の役割を担うワイヤが手指を駆動。力の制御により、大きさや形が異なるさまざまな物体を持てる。