日鉄は山中造船(愛媛県今治市)で内航船向けに高延性厚鋼鈑「エヌセーフ ハル」などの鋼材が採用され、今後継続的に使用される。

引張強度800メガパスカル、破断伸び12% 物質・材料研究機構の永田賢二主任研究員は東京大学とUACJと共同で、人工知能(AI)技術などを用いてアルミニウム合...

高延性かつ高強度を達成したマグネシウム合金の強化メカニズムの応用による新たな知見を探ります。

マグネシウム合金は生体に害とされる元素や分解しにくい析出物を含まず高い生体親和性を持つが、高強度化や加工性向上が課題だった。... 車のハイエンド鍛造ホイール材に使われる従来の汎用材に比べ強度は1・5...

【研究開発助成/一般研究開発助成(塑性加工)】▽竹井敏/富山県立大学工学部「ガス透過性多孔質金型を活用する注射不要の無痛・貼るナノマイクロニードルプラスチ...

【研究開発助成/一般研究開発助成(塑性加工)】▽長坂明彦/長野工業高等専門学校工学科・機械ロボティクス系「自動車用超高強度鋼板の遅れ破壊と温間プレス加工法の確立」▽...

大阪大学の中野貴由教授、恵久春佑寿夫特任助教、ゴクチェカヤ・オズカン特任助教らは富山大学の石本卓也教授と共同で、金属3Dプリンターの一種、レーザー粉末床溶融結合(LPBF)法の組織制御...

【熊本】熊本大学先進マグネシウム国際研究センターは、高強度と高熱伝導性や高強度と高延性など同時に実現できなかった機能を併せ持つマグネシウム合金を開発した。... マグネシウム合金の軽さに加え...

(敬称略) 【研究開発助成/重点研究開発助成 課題研究(塑性加工)】▽吉田佳典/岐阜大学工学部機械工学科機械コース「強連成...

大阪大学の安田弘行教授、趙研准教授、中本将嗣助教と東京工業大学の竹山雅夫教授らは、MI(マテリアルズインテグレーション)システムと金属3Dプリンターの一種である電子ビーム粉末床溶融結合...

部品メーカーと組んだ超高張力鋼板(超ハイテン)製の衝突エネルギー吸収構造の開発などが注目される。... 車体性能の解析により、剛性や耐久性を高めるマルチマテリアル(鉄と非鉄の融...

JFEスチールは、イイダ産業(愛知県稲沢市)と、樹脂を組み合わせた自動車骨格向け超高張力鋼板(超ハイテン)製の衝突エネルギー吸収構造を開発した。... 同構造は、イイダ...

日本製鉄は海上・港湾・航空技術研究所、今治造船、日本海事協会と共同で「海洋油濁防止のための耐衝突・座礁性に優れた高延性厚鋼板の開発・実用化」で、第3回日本オープンイノベーション大賞の国土交通大臣賞を受...

日本製鉄は、船舶の衝突安全性に優れる高延性船舶向け鋼板「エヌセーフ・ハル」を拡販する。... 独自の成分設計と結晶粒レベルの組織制御で、施工しやすさを保ちつつ延性を高めた。... 政府は、高延性鋼など...

スカンジウムを含むアルミ合金で、高強度・高延性が特徴。... 「高強度アルミ合金でも200度Cを超えると強度が落ちる。高耐熱性材料に使う元素のデータを夏ごろにもまとめ顧客に提案する体制を作りたい」

日本製鉄は「新型高精度平坦度計を用いた高強度熱延鋼板の製造技術」で文部科学大臣表彰科学技術賞(開発部門)を受賞した。高強度・高延性などを特徴とする鋼材の製造には加工熱処理が必要で、それ...

京都大学大学院工学研究科の鄭瑞暁特定研究員と辻伸泰教授らは、合金の結晶組織を制御し、高強度と高延性を両立したマグネシウム合金の作製に成功した。... 軽量で強度はあるが延性や加工性に乏しく、もろさが課...

高強度で単一の合金からなるので破損やアレルギーのリスクが低い。 ... 粉末の溶解と急冷凝固の繰り返しで析出物が微細に分散した金属組織となるため、高強度・高延性・高耐久性・高耐食性が...

【市村産業賞功績賞】▽パナソニック セミコンダクターソリューションズなど「交通系ICカードに幅広く普及した低消費電力強誘電体メモリの開発と実用化」▽日立製作所「低被ばく・高画質X線透視装置の開...

産業賞では同社技術開発本部鉄鋼研究所の市川和利主幹研究員を含む3社・機関の計3人が「高延性厚鋼板の開発による船舶衝突安全性の向上」の開発テーマで18年度の貢献賞に選ばれた。一方、地球環境産業賞の貢献賞...