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(高屋優理) 連携する事業者は「連携型プロジェクト」で3事業者、「連携準備型プロジェクト」で3事業者を決定。... 連携準備型はJR東日本、NTT東日本、KDDIの3...
エンジン、減速機、内燃機関向け部品などを日産、仏ルノー、三菱自動車の3社連合(アライアンス)を中心に供給している。
rCFと樹脂材料、成形品の“3社連合”を組み、炭素繊維(CF)リサイクルのエコシステム確立を目指す。... ―3社で協業する意義は。 ... 出資により安定的な関係を...
【川崎】川崎市は再生可能エネルギーの導入拡大に取り組む地域エネルギー会社の共同設立に関する基本協定を、事業パートナー候補であるNTTアノードエナジー(東京都港区)など3社の企...
両社は連合(アライアンス)を対等な精神で運営したが、対立はくすぶり続けた。... 6日、英国ロンドンで連合の再構築などを公表した記者会見の場。... 3社合計の2022年の世界販売台数...
併せて、三菱自を含めた3社の首脳陣が集まる会議体「アライアンスオペレーティングボード(AOB)」は、各社の調整の場として存続させるとし、今後も3社連合の枠組みを生かして各社の競争力を高...
28年以降にEVの市場投入を本格化し、22年3月期に1%だった世界販売におけるEV比率を30年に25―40%に高める。(総合3に関連記事) マツダが現...
仏自動車大手ルノーのスナール会長は15日、東京都内で開かれた会合であいさつし、日産自動車と三菱自動車との3社連合について「アライアンス(提携)をさらに強化する」と意欲を示した...
同新会社には連合を組む日産自動車と三菱自動車にも参画を要請。... 連合がアンペアに規模をもたらすことは確かなこと」と述べるにとどめた。 ... 供給先には3社連合やスウェ...
仏ルノーや日産自動車との3社連合で共用する小型車向け車台「CMF―B」を採用。... ルノーのスペインのバリャドリード工場で生産し、三菱自の販売網で23年3月から欧州の一部市場で販売する。
三菱自動車を含む3社連合として30年までのロードマップを22年1月に策定した。... 連合を組む3社は主に日米欧中で事業基盤をすみ分けており、地域ごとにスピードが異なる電動化への対応が各社で求められて...
ルノーからEV新会社への参画を求められた日産や三菱自動車だが、3社連合の行方を左右する決断となりそうだ。 ... 海外通信社は日産がルノーの新会社に最大7億500...
欧州連合(EU)の閣僚理事会は6月、欧州委員会の気候変動関連の包括策に合意。... ルノーと企業連合を組む日産自動車は26年度までに欧州で、EVを含めた電動車の販売比率を75%...
脱炭素化見据え変化に対応 仏ルノー、日産自動車、三菱自動車の3社連合は、資本を含めた提携関係の見直しに乗り出した。... 20年以上規模を追求してきた連合だが、新たな時代に対応しよう...
日産と連合を組む仏ルノーは、10年にダイムラーと資本・業務提携した。... 3社でのエンジン共用を皮切りに、小型高級車やピックアップトラックの共同開発などに発展。... 電動化をめぐり日産とルノーは三...
同業・異業種との競争激化 ホンダの発表で日系大手自動車メーカー3社の電動車戦略が出そろった。... 日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合は26年度...
日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合は26年度までに約3兆円を投じ、30年までに35車種のEVを投入する。... 22年3月にはソニーグループとEV領域で連携すると発表したが「ホンダ全体のEV戦...
日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合(アライアンス)は今後5年間に3兆円を投じ、30年までに35車種を発売する予定だ。
「燃料タンク向け部品など電動化で需要が減少する製品が売上高の2―3割を占める。... 60億円の投資は当社にとって大きく失敗はできない」 【記者の目/3社連合内の取引拡大】...
