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記事検索結果
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小型車「C3エディションノアール」はガソリンエンジンと6速自動変速機(AT)を搭載。... スポーツ多目的車(SUV)「C3エアクロス エディションノアール&#...
エンジン、モーター、自動変速機(AT)を同軸上に置く縦置き型のプラットフォームで、後輪駆動(FR)とFRベースの全輪駆動(AWD)を採用。... ATで...
同社はアイシン精機の100%子会社で、工場拡張はアイシングループが進めるAT増産の一環としている。 ... 新たに前輪駆動(FF)車向けの8速ATを年40万台...
18年末からAT部品の加工を開始し、19年2月には前輪駆動(FF)車用の8速ATの生産を始める。... 中国ではアイシンAWが広州汽車集団系、浙江吉利控股集団系とそれぞれ6速ATの合弁...
【名古屋】アイシン精機は2016年1月16日に開幕する「2016年北米国際自動車ショー」(デトロイトモーターショー)に、自動変速機(AT)などを出展する。... AT世...
【浜松】エフ・シー・シー(FCC)は、韓国・現代自動車から自動変速機(AT)用クラッチディスクを初受注した。... 受注したのは前輪駆動(FF)8速AT...
アクセルの踏み始めは効率の良い無段変速の制御、一定以上踏み込むと有段ATのように変速し、スポーティーな感覚を味わえる。アクセルの踏み始めから8速ATのような変速をするモードも用意した。 ...
完成車メーカーとも8速と10速の燃費貢献は変わらないと話している。... 米グレイコート工場では年40万台(8速AT含め80万台)から2年かけて同80万台(同120万台)...
06年に世界初のFR車用8速ATを投入。12年にはこれも世界初となったFF車用8速ATを投入した。 ... これに対しZFの技術担当者は「9速ATと8速ATはCVTの燃費性能を上回る...
その作業場にはシャフトや各種ギアの加工、モジュール組み立て、自動変速機(AT)の最終組み立てと工程ごとに設備が整然と並ぶ。世界初の9速ATの生産に加え、8速ATでは独ザールブリュッケン...
(全2回) 【16%燃費改善】 ZFは新工場で年40万台の8速ATと同80万台の9速ATを生産する計画。... だが、当社の9速や8速ATは...
8速ATと世界初の9速ATを合計で年120万台生産する計画。... 同社の9速ATは現在主流の6速ATに比べ最大で燃費を16%改善。... 9速ATは英ランドローバーへ供給が決まっている。&#...
現状ではGMの6速AT向けにのみ供給しているが、国内車メーカー向けに新規受注を獲得した。さらにGMが新たに生産を始める8速AT向けが加わるため、生産能力を高める。 ... 同社は等速...
自動変速機(AT)に比べ5―10%低燃費化でき、国内を中心に採用が拡大している。 ... さらにトヨタは大排気量のエンジン向けで高効率な8速ATもすでに開発している。
トヨタブランドでは初めて8速自動変速機(AT)を搭載。さらに排気量4600ccのV型8気筒エンジンを搭載し高い動力性能を実現した。
日産自動車は次期「フーガ」を含め後輪駆動(FR)車用の変速機を5速自動変速機(AT)から7速ATに切り替える。... 日産は今週、待望の7速AT車を国内市場に3車種投入...
自動変速機(AT)とナビゲーションシステムに次ぐ第3の柱も作りたい」 《年商9500億円という企業規模だけでなく、世界初の8速ATの開発を手がけるなど技術面でも業界をリード。....
日産子会社のジヤトコが開発した後輪駆動(FR)車用7速ATは、5速ATより5%以上の燃費改善効果がある。「スカイライン」「フェアレディZ」など日産のFR車のATは5速にとどまっ...
