機材は仏エアバスの小型機「A321」や次世代型「A321NEO」を使用、ビジネスクラス8席を含めて最大約200人を運ぶ。

エアバスも単通路型機「A320ファミリー」を現在の月産43機から、23年4―6月期に同64機へ増やせるよう、サプライヤーに生産準備を求めている。 ... ボーイングは米ユナイテッド航...

米航空大手デルタ航空は24日、欧州航空機大手エアバスにナローボディー(単通路)機「A321neo」を30機追加注文したと発表した。... 今回の追加分を含めると、デルタ航空が発注済みの...

【パリ=ロイター時事】欧州航空機大手エアバスは17日、パリ国際航空ショーで「A321neo」をベースに航続距離を延ばした新型旅客機「A321XLR」の受注を開始する。

エアバス「A330」、ボーイング「787」といった客室に二つの通路がある伝統的な機体と、業界の主な収入源である「A320/321」「737」など通路が一つの機体の間の位置付けという。 ...

A321LR導入はアジアの航空会社では初。... A321LRは小型機「A321neo」の航続距離を延ばした派生型機。ピーチはエアバスと16年に「A320neo」10機の購入契約を結んでおり、うち2機...

ビスタラはエアバスのA320neoとA321neoを計13機、ボーイングの787-9を6機発注。... 11日の発表資料によれば、ビスタラはまたA320neo系列の37機を複数のリース会社から...

欧エアバスはベトナム最大の複合企業であるFLCグループと新規航空会社バンブー・エアウェイズ向けに新型機「A321neo」を最大24機発注する覚書(MOU)を結んだ。

機材調達ではエアバス「A321neo」の導入を拡大するほか、「A380」、ボーイング「787―10」を新たに受領し、19年春の運航開始に備える。

(ブルームバーグ)米デルタ航空は、欧州エアバスの単通路ジェット機「A321ネオ」100機を発注した。... デルタのエド・バスティアン最高経営責任者(CEO...

【パリ=ニューヨーク・ロイターES・時事】米デルタ航空は13日、欧州航空機大手エアバスの新型機「A321neo」を100機購入することについて精査した。

芙蓉総合リースは欧エアバス製の新造旅客機「A321neo」を国内リース会社で初めてリースした。... A321neoのリース価格や期間は非公表だが、17年度のカタログ価格では1機1億2700万ドル&#...

同社の最大の成果はマレーシアの格安航空会社(LCC)エアアジアからの主力小型機「A321neo」100機の受注。

ANAは1月に737やA321を追加発注。... ANAは1月に787―10を3機、737―800を5機、A321ceoを4機、A321neoを3機と小型機を中心に機材を追加発注。すべてがそろう20年...

ANAホールディングスは米ボーイング787―10や欧エアバスA321など15機を追加発注した。発注したのは787―10を3機、737―800を5機、エアバスA321ceoを4機、A321neoを3機。...

エアバスは、「A321neo」の航続距離を拡大させた機種について、航空機リース会社エア・リースから30機を受注し正式に開発計画をスタートさせたと発表。

中型機では787―9を14機、小型機ではエアバス「A320neo」が7機、「A321neo」が23機となる。... 【大きな決断】 一方、JALはA35031機で、定価での購入額は約...

機種別に見ると、UAEのエミレーツ航空が超大型機A380を50機発注し、これだけで総額200億ドル。次世代中型機シリーズのA350―900が40機、A350―1000が10機、単通路型主力機シリーズの...

このうち米保険大手アメリカン・インターナショナル・グループ(AIG)傘下の航空機リース子会社、インターナショナル・リース・ファイナンス・コーポレーション(ILFC)は、...

ライオン航空のルスディ・キラナ最高経営責任者(CEO)は「『A320neo』109機、『A321neo』65機、『A320ceo』60機で、発注額は計240億ドル(約2兆293...