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電池供給網の情報収集については、経済産業省が24年4月の稼働を目指して開発中の業種横断データ連携システム「ウラノス・エコシステム」を使い、完成車メーカーや部品メーカーを対象にCFPデータの収集実証を進...

住友理工は電池サプライチェーン(供給網)の国際競争力強化を推進する団体「電池サプライチェーン協議会(BASC)」に加入した。 ... BASCは202...

日本精工、電池サプライチェーン協議会に加入 (2023/9/6 機械・ロボット・航空機2)

日本精工は電池サプライチェーン協議会(BASC)に加入した。... BASCは、電池の部材や素材に関わる産業の国際競争力強化を目的に2021年4月に設立した。... 日本精工は軸受や自...

近畿経産局とともに事務局を務める電池サプライチェーン協議会(BASC、東京都中央区)の森島龍太業務執行理事は「バッテリー産業は30年後に今の50倍の100兆円市場が想定され、多くの人が...

BASCによると、定員オーバーで断った企業もあったという。... 特に関西は電池製造業の製造品出荷額で全国シェアが約36%あり、BASCは近畿経済産業局などと連携し、電池人材の育成にも取り組ん...

電池サプライチェーン協議会(BASC)によると、蓄電池用設備の世界市場は22年に約1兆4000億円で今後も拡大する見通し。... BASCによると、国内装置メーカーの価格が従来の1・5...

「電池サプライチェーン協議会(BASC)によると、1案件に対する設備投資額は、米国や中国と比べて日本では民間投資が2倍かかる。

蓄電池産業関連の企業で構成する電池サプライチェーン協議会(BASC)は、国内生産能力150ギガワット時を実現するには、3兆4000億円の投資が必要になると試算している。

(総合2参照) 近畿経済産業局と電池工業会(BAJ)、電池サプライチェーン協議会(BASC)が事務局を務め、パナソニックエナジーや京都...

トヨタ自動車は、7月1日付で電池サプライチェーン協議会(BASC)に加入する。... BASCにはすでに日産自動車やホンダ、マツダなどの自動車メーカーが参画している。

深層断面/始動!電池リサイクル (2021/9/15 深層断面)

インタビュー/電池サプライチェーン協議会会長・阿部功氏 日本では電池材料メーカーや車メーカーなど50社以上が参画する電池サプライチェーン協議会...

こうした課題を解決するため、4月に電池サプライチェーン協議会(BASC)を立ち上げた。 ... 日本にはこれまで電池原料に関する審議団体がなかったが、今後BASCとし...

電池関連産業の国際競争力強化を目指す団体「電池サプライチェーン協議会(BASC)」は14日、東京都内で設立総会を開いた。... BASCでは電池材料の確保や、増産における莫大(...

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