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VWジャパン、「ポロGTI」誕生25周年で限定車 (2024/5/2 自動車・モビリティー)

直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、総排気量1984cc。

ステランティス、SUV「ジープ・コマンダー」に限定車 (2024/5/1 自動車・モビリティー)

直列4気筒のディーゼルエンジンを搭載し、総排気量1956cc。

アウトドア派を自認し、1000ccバイクでツーリングも楽しむ。

(名古屋・増田晴香) ◇クラウンスポーツRS(プラグインハイブリッド車) 全長×全幅×全高=4720&#...

総排気量1331ccの直列4気筒エンジンを搭載。

水冷単気筒エンジンを搭載し総排気量は124cc。

ステランティス、「コンパス」ベースの“黒” (2024/4/5 自動車・モビリティー)

直列4気筒エンジンを搭載し、総排気量2359cc。

コイルセンター(CC)など流通各社は再販価格引き上げへ売り腰を強めている。... CCや商社など関西地区の薄板流通は国内外で本格化する鋼板の仕入れ高に売り腰を強めている。 &#...

ベンツ日本、「AMG GTクーペ」9年ぶり全面改良 (2024/4/3 自動車・モビリティー)

パワートレーン(駆動装置)に総排気量3982ccのV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。

ベンツ日本、中型SUVにスポーツモデル (2024/4/1 自動車・モビリティー)

駆動系には総排気量1991ccの直列4気筒エンジンを搭載。

ヤマハ発、ロードスポーツ2輪を一部改良 (2024/3/21 自動車・モビリティー)

総排気量888ccの直列3気筒エンジンを搭載。

パワートレーン(駆動装置)は総排気量1997ccの直列4気筒直噴ターボエンジンにマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた。

排気量1900ccのディーゼルエンジンと組み合わせる。

水冷4ストローク並列2気筒ガソリンエンジンを搭載し総排気量451cc、最高出力58馬力、最大トルク43ニュートンメートル。... 600ccクラスの車格でありながら、「eブースト」機能の使用で1000...

総排気量399ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載した市販モデル「NX400」をベースに、2次減速比の変更やサスペンション長の短縮、ハンドル形状の変更などを施して扱いやすくした。

コイルセンター(CC)や商社など関西地区の薄板流通は国内外で本格化する鋼板の仕入れ高に売り腰を強めている。

直列2気筒エンジンを搭載し総排気量は1082cc。

パワートレーン(駆動装置)は、総排気量1598ccの直列4気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車(PHV)を設定。

開発しているのは1500cc直列4気筒エンジンで、車両搭載時期は未定だが、早ければ2026―27年にも開発にめどを付ける見通し。... 1500cc直列4気筒のエンジンはこのうち、環境対応型とみられる...

ボルボ、SUV型PHVの特別仕様車投入 (2024/3/1 自動車・モビリティー)

駆動系は総排気量1968ccの直列4気筒ターボエンジンと電気モーターを搭載。

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