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2017年に資本提携したマツダとは、デンソーも加えEVの基本技術を開発する共同出資会社「EV C.A.スピリット」(EVCAS)を設立。... 日産が今冬に発売...

トヨタ自動車やマツダ、デンソーが2017年に設立した電気自動車(EV)の基本構造技術を開発する「EV C.A.スピリット(EVCAS)」が、6月...

トヨタ自動車はマツダ、デンソーなどと電気自動車(EV)の基盤技術開発会社「EV C・A・スピリット」を設立した。

さらにトヨタは、目的地までの最終短距離移動「ラストワンマイル」を担う超小型EVを、EV普及の一つのカギと捉える。スズキは18年にトヨタとマツダ、デンソーなどが参加するEVの基盤技術開発会社「EV...

スバルの主力スポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」などが属するCセグメントになる見込み。... 共同開発するEV専用プラットフォームは、CセグメントからDセグメントクラスのセダンや...

EVを産業振興策の軸とする中国では小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR/イゾア」をトヨタのEV第1弾として20年に投入予定だが、提携戦略も拡大する。... 16年に提携に...

16年12月発足のEV企画・開発の社内ベンチャー組織「EV事業企画室」を拡充し、18年10月にEVの量産やFCV関連の人員も集約した新組織「トヨタZEVファクトリー」を設置した。 マ...

技術者を派遣し、EVの開発手法やEVコンポーネンツの知見、ノウハウを得るのが狙い。... EV技術開発会社「EV C・A・スピリット」への合流により、中期経営計画で掲げる“広がるモビリティー”...

提携効果―EV・自動運転、体制整う ただ、資金が潤沢なトヨタでも自社ですべての分野をカバーできない。... デンソーを加えた3社で新会社「EV C・A・スピリット」(...

「電気自動車(EV)の数量がすごく大きくなるとは思わない。... 電動車にはプラグインハイブリッド車(PHV)やハイブリッド車(HV)もあり、どれがきて...

EV/全固体電池、20年代量産−航続距離・充電時間を大幅改善 【出遅れてない】 「トヨタはEVに関して出遅れているという話を聞くが、それは間違っている」。...

【市場形成を待つ】 電気自動車(EV)への対応は?... 「EVだけとか決めつけることはいま考えていない」。... 9月末にはマツダ、デンソーと共同で新会社「...

EV開発新会社についてはスズキも参加を検討している。... 新会社「EV C・A・スピリット」はトヨタ、マツダ、デンソーの技術者約40人で発足。... スバルは新会社にEV開発に携わる技術者な...

トヨタ自動車とマツダ、デンソーの3社は28日、電気自動車(EV)の基本構造技術を共同開発する新会社「EV C.A.スピリット」(名古屋市中村区)...

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