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「AR HUD」について同社の説明動画の中で、自動運転車が普及すればそもそも運転手がいないし、「HUDは不要では」との突っ込みに対し、ユーザー体験(UX)設計者がやんわりと反論。

パナソニック、日産車にHUD供給 (2021/1/22 自動車・ロボット)

パナソニックはドライバーに運転支援などを含む各種情報を表示して提供する、HUD(ヘッドアップディスプレー=写真)が日産自動車のスポーツ多目的車(SUV)「ローグ」に採用された。HUDはフロントガラスに...

【高い面精度】 自動車のフロントガラス上に情報を表示するHUDは、「運転支援システムの技術革新により世界的に需要が高まっている」(日本板硝子)という。日本板硝子は高温に熱したガラスを...

日本板硝子、HUD対応フロントガラス 米GMに供給 (2020/10/20 素材・医療・ヘルスケア)

日本板硝子のHUD(ヘッドアップディスプレー)対応フロントガラスが、米ゼネラルモーターズ(GM)が2021年に北米で発売する予定の全てのフルサイズスポーツ多目的車(SUV、写真)の新型モデルに採用され...

HUDは車速や進行案内など運転に必要な情報を、ドライバーの視界に入るフロントガラスに表示する車載機器。... HUDは安全性能やコネクテッド技術などに欠かせない装備で、市場の急成長が期待できる。同社で...

エプソン、HUDコントローラーIC量産 (2020/6/10 電機・電子部品・情報・通信1)

同ICの搭載で、一から補正機能を設計する必要がなくなり、より簡単にHUDシステムを開発できる。

ARやMR用のHMDやHUDに使った場合、従来の透明ガラスや透明プラスチックと同様に風景の視認性は維持しつつ、投影情報をはっきり表示できる。

一定程度遠方の現実空間に奥行き感のある大画面映像を重ねて表示することで、運転者の視点移動と焦点調整の低減につながるため、従来のHUDに比べ、一瞬の視点移動による事故を抑制できる。 ....

マクセル、AR対応HUDで国内自動車開拓 20m先に情報投影 (2019/10/21 電機・電子部品・情報・通信)

マクセルが19年5月に公表した計画では、HUDを中心とした車載ビジネスで20年度に売上高10億円強としている。 ... 一般的に既存のHUDの表示距離は高性能モデルでも3メートル前後...

またパイオニアから、HUDの基幹部品であるプロジェクターなどの設計開発と製品化にかかる知的財産を取得し、人材を受け入れた。 日本精機はポーランドに新工場を設けたほか、長岡工場(新潟県...

HUD用非球面ミラーは、小型ディスプレーからの情報をフロントガラス方向へ反射して投映する部材。

マクセル、AR機能付きHUD 20m先に148型映像 (2019/3/28 電機・電子部品・情報・通信2)

マクセル(東京都港区、中村啓次社長、03・5715・7031)は、車載向けに拡張現実(AR)機能付きヘッドアップディスプレー(HUD、イメージ)を開発、製品化した。... 同社がHUDを製品化したのは...

(山岸渉) 日本精機社長・佐藤守人氏 HUD国内外で生産拡大 ―市場環境が不安定です。... HUDはドライバーの視線移動を極力減らせて安全で快...

HUD100万台の生産能力を持つ工場(延べ床面積約1万1000平方メートル)を建設し、2020年10月に生産開始予定。 HUDの基幹部品である凹面鏡の生産に関しても、長岡工場(新潟県...

まず、運転手前方に高輝度で視認性の高い情報を表示するレーザー光方式のHUD向けに、マイクロメートルサイズ(マイクロは100万分の1)のレンズを敷き詰めた透過型スクリーンや、非球面ミラーなどを供給する。...

複雑形状の加工に適する同時5軸制御MCで、HUDの曲面や意匠性の高い部品の加工などに向く。

ウェイレイのHUDはAR技術の採用で、運転者がより広い視野で情報を得られるのが特徴。JVCケンウッドはウェイレイとの協業でHUDなど次世代車載機器の開発を加速する。

HUDは走行情報を運転手前方に表示する装置。... HUD用ミラーは、映像を前方に反射投影する立体形状部品。

クロスヘルメットは視界の上部に半透明のHUDが入るように設計した。... 地図などのナビゲーション情報や天気予報もHUDに映し出す。... HUD搭載ヘルメットは海外で開発が進んでいるが、日本で販売検...

従来の一般的なAR技術を用いたHUDは、対象物とAR画像がずれて表示されてしまう場合があって、視認性に課題があった。

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