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ソフトでの提供、大きなテーマ日産理事講演（2021/1/21 自動車・機械・ロボット・航空機）

車載ソフト標準化団体「JASPAR(東京都港区)」での「オーバー・ジ・エア(OTA)」と呼ぶネット経由で車のソフトを更新する技術の標準化などの取り組みを紹介した。...

インタビュー/デンソー・村山浩之技監-車載ソフト1億行時代（2013/7/19）

「このアーキテクチャーは当社にとどめておくつもりはなく、車載ソフト標準化団体『JasPar』などでも説明し理解をもらっている。

広がる機能安全/ISO26262発行から1年(4)共通認識の形成（2012/12/7）

ボッシュも2012年中には完成車メーカーと共通認識を固めたいとしており、欧州での活動に加え、日本でJARIやJASPARなどと情報交換している。

経産省、車向け組み込みソフトの機能安全を確立（2010/9/27）

JASPARは同規格を満たすために必要な手順や工程、機能を定め、業界全体で利用可能な開発作業ガイドラインを策定する。... 経産省はJASPARを通じ、ロボットや航空機など安全性要求度の高い業界にも情...

富士通BSC、ジャスパーに加盟（2010/9/2）

富士通ビー・エス・シー(富士通BSC)は自動車の電子制御ユニット(ECU)用ソフトや車載ネットワークの標準化推進団体「JasPar(ジャスパー)」の準会...

JASPAR、車用共通基盤ソフト開発の成果を発表（2010/2/5）

JASPAR(名古屋市中村区、052・584・8711)は4日、自動車用共通基盤ソフトウエアの開発事業の成果を発表した。... JASPARは開発工数の削減を目的に自動車メーカーが旗振...

協議会には車載機器関連の業界団体であるJasParも協力団体として参画。

国内の主要自動車・部品メーカーで組織する車載ソフトの標準化団体「JasPar(ジャスパー)」にこのほど正会員として加盟した。

ネットワークがクルマを変える(1) （2008/1/1）

この会議の主催者は「JasPar」(ジャスパー)という車載システムの標準化団体。

深層断面/トヨタ、公聴会後の課題−「顧客の視点」最優先（2010/2/26）

車載ソフトウエアの標準化団体であるJasParの調べでは、車載ソフトウエアのプログラム行数は500万―1000万行。