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参画にはNLJに資本参加し物流最適化のソリューションを構築する「パートナー企業」と、出資を伴わずに実証実験などに参加・協力する「NLJプラス」の二つがある。現在パートナーは20社、NLJプラスには21...

ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)は量子コンピューターを活用し、トラック積載貨物の最適な組み合わせを40秒で導き出すシステムを...

物流最適化へ協業広がる NLJの運送スキーム活用 (2023/12/29 自動車・モビリティー)

協業の具体的な形態として、NLJに資本参加しヒト・モノといった資源を共有する「パートナー企業」と、出資を伴わずに実証実験などに参加・協力する「NLJプラス」の二つがある。 ... N...

NLJ、「量子」で物流最適化 アサヒロジと実証 (2023/12/4 自動車・モビリティー)

NLJは26年に同システムの事業化を目指しており、実証結果を利便性と精度向上に生かす。 実証で用いるシステムはNLJの「NeLOSS(ネロス)」。... これまでNL...

(大原佑美子) NLJ W連結車の混載支援 日野自動車子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都...

日野自動車子会社で幹線輸送サービスを手がけるネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)は、経済産業省の輸配送の効率化に向けた実証・支援...

日野自動車は子会社ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)で、物流課題の解消に向けた実証実験に乗り出している。

日野自動車の子会社ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)は、三菱UFJ銀行と連携契約を締結して、出資を受けた。... 日野自はNLJを物流課題の解決に向けて2018...

日野自動車の子会社ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)は運送事業者や物流システム開発企業、荷主企業などと協業し、19年末から効率的な幹線輸送システムを目指す実証実...

幹線輸送の効率化を推進 日野自動車の子会社ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)が他社と連携を進めている。......

日野自は子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)を設立して、荷主企業や物流事業者などを巻き込んだ取り組みを進めている。

さらに物流課題の解決を狙うネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)を設立し、荷主や運送事業者など幅広いパートナーと協働を進めている。

日野自動車の子会社ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長、03・6911・1691)は、2021年中にもトラックの荷役作業の自動化実験を始める。... ...

ブリヂストンは1日、日野自動車の子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)への出資に合意したと発表した。... NLJは幹線輸送の効率化・省人化を目的に、新たな...

アサヒグループホールディングス(GHD)、西濃運輸、NEXT Logistics Japan(NLJ)、ヤマト運輸、トヨタ自動車、日野自動車は13日、2...

18年6月に設立したNLJ。... そこでNLJは物流データをフル活用してトラック運送の効率を引き上げる仕組み作りを進めている。... NLJは現在、連携企業とともに相模原市と兵庫県西宮市間で全長25...

日野自動車は2日、子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)にニチレイロジグループ本社(同中央区)など3社が新たに資本参加すると発表した。ニチレ...

日野自動車の子会社ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長、03・3364・2972)は、2024年をめどにトラック運送にブロックチェ...

協業の第1弾が(日野自子会社の)ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ)が始めた、新たな幹線輸送スキームの運用。

日野自が子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)を通じてアサヒグループホールディングスなどの荷主や物流企業と組み、効率的な幹線輸送の枠組みづくりに乗り出したの...

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