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ENEOS、韓国SKと覚書 エネ供給の脱炭素化で協業 (2023/11/6 素材・建設・環境・エネルギー)

ENEOSは韓国SKイノベーション(ソウル市)およびその子会社と、エネルギー供給の安定化と脱炭素化に向けた協業を検討する覚書を結んだ。... SKイノベーションは韓国SKグル...

双日と昭瀝は1997年から韓国SKエナジーが生産したストレートアスファルトを調達して日本市場に供給してきた。

さらに10月、11月にはSKエナジー、YNCC、ロッテケミカルといった韓国の大手石油化学メーカーも定修に入り、「原油の上げ幅と同程度か、それより小さくなる」(クリークス)とみる。

ヴォン次官によると、ペトロベトナム・オイル(PVオイル)は出光興産やSKエナジーと戦略的パートナーシップ締結に向け取り組む。

豪マインズ、韓国SKイノベーションと長期供給契約 (2018/3/1 素材・ヘルスケア・環境)

豪資源大手オーストラリアン・マインズは、スコニ鉱山(クイーンズランド州)で生産するコバルトとニッケルを、韓国のSKイノベーションに供給する長期契約を交わしたと発表した。... SKイノ...

韓国のSKエナジー(ソウル市)からガソリン4万キロリットルを緊急輸入する。

JX日鉱日石エネルギーは、3月下旬から4月初旬までに韓国・SKエナジー(ソウル市)から4万キロリットルのガソリンを緊急輸入して供給手当する。

リチウムイオン二次電池の調達先を次世代車では日立ビークルエナジー(茨城県ひたちなか市)から韓国・SKエナジーに切り替えるほか、システムを小型・軽量化。

世界最大手の独ダイムラーグループに所属する三菱ふそうは、キャンター・エコ・ハイブリッドの次世代車に、韓国SKエナジー製のリチウムイオン二次電池を採用することを決めた。現行車は日立ビークルエナジー製リチ...

三菱ふそうによる独自システムの開発が軌道に乗っており、将来は小型から大型まで搭載される見通しだ」 ―韓国SKエナジーからリチウムイオン二次電池を調達します。

三菱ふそうトラック・バスは小型ハイブリッドトラック「キャンター・エコ・ハイブリッド」の次期車に、韓国SKエナジー製リチウムイオン電池を採用することを決めた。... 現行車は日立ビークルエナジー製リチウ...

リチウムイオン電池の調達では韓国のSKエナジーなどと交渉に入った。 ... 同社は現行のハイブリッドトラックには日立ビークルエナジー(茨城県ひたちなか市、湯原政文社長、029・276・...

ネクセン、斗山重工業、SKエナジー、韓国電力公社、暁星など11社から17人が来日し、日本からは9社が参加した。

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