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国連自動車基準調和世界フォーラム(WP29)での議論をはじめ、国際標準化機構(ISO)や国際電気標準会議(IEC)、各国政府などへの働きかけが重要になる...
近年、国連自動車基準調和世界フォーラム(WP29)のサイバーセキュリティー法規への対応が求められるなど、自動車業界におけるサイバーセキュリティー対策強化が進む。
2020年には国連の「自動車基準調和世界フォーラム(UN WP29)」が車のセキュリティーに関する国際基準を定めた。
車のサイバーセキュリティーをめぐっては2020年、国連の「自動車基準調和世界フォーラム(UN WP29)」が国際基準を定めた。
国連自動車基準調和世界フォーラム(WP29)では日本が共同議長国として国際基準作りで主導的な役割を果たし、20年6月にレベル3の国際基準を成立させた。
国土交通省は昨年12月、自動運行装置の要件や、サイバーセキュリティーやソフトウエアアップデートなどの自動車基準調和世界フォーラム(WP29)での国際基準を、国内の保安基準に導入する法令...
20年に国際連合の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で、サイバーセキュリティーとソフト更新について国際標準が成立した。 ...
6月24日に開催された国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)では、自動車のサイバーセキュリティーとソフトウエアアップデートに関する国際基準(UN規則)が成立した...
欧州連合(EU)の個人情報を守る「GDPR」や米国の調達製品の厳格化を進める「NIST・SP800」、コネクテッドカー(つながる車)のサイバー攻撃に関するルールを規定す...
国際基準(WP29)に関しては、国連WP29サイバーセキュリティタスクフォースでサイバーセキュリティー対策の義務化が検討されており、その際同規格が参照されるという。
日本は欧州と連携し、国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で自動運転関連の専門家会議で共同議長の座を確保した。
(編集委員・村山茂樹) 自動操舵機能に関する基準については、国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)が策定した。
国際基準づくりは国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で取り組まれている。... 国交省は作業部会で各国の意向を情報共有・分析、WP29などで主導的な立場を取りながら、国内の産...
ガイドラインは、自動車の安全・環境基準を検討する国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)の「自動運転分科会」(議長=日本、英国)が検討し、11月に合意した...
このほど国連自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で、時速10キロメートル以上での自動操舵(そうだ)を認めない現行規則の改正を目指す専門家会議の設置が決まった。
国土交通省は17日、国連自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で、時速10キロメートル以上での自動操舵を認めない現行規則の改正に向けた専門家会議の設置が承認されたと発表した。... ...
国土交通省は18日、トヨタ自動車の燃料電池車(FCV)が、国際連合欧州経済委員会の自動車基準調和フォーラム(WP29)における世界統一基準(GTR13)...
自動車関連の国際規格には、国際標準化機構で制定するISOのほかに、国際連合のワーキングパーティー「WP29」で定める国際法規がある。... このWP29で、乗用車タイプの燃料電池車(FCV&#...
