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三菱自、「デリカD:2」改良 車線逸脱抑える機能追加 (2023/6/9 自動車・モビリティー)

安全装備は予防安全技術「三菱eアシスト」に、車線をはみ出しそうになるとステアリング操作を促して車線内に戻すことを支援する車線逸脱抑制機能を追加した。

後方への誤発進を抑制するなど先進予防安全技術「eアシスト」を強化した。

三菱自動車は予防安全技術「eアシスト」を搭載するなど12年ぶりに大幅な改良を加えた新型ミニバン「デリカD5=写真」の受注を始めた。... 三菱自が搭載を進める「eアシスト」にも対応した。

デリカD:2と同カスタムは予防安全技術の「e―アシスト」を強化して搭載する。

衝突軽減ブレーキや車線逸脱警報機能、先行車自動追従機能などの安全技術群「eアシスト」を標準装備。

三菱自動車は小型車「ミラージュ=写真」に予防安全技術「e―アシスト」を全車に採用するなど一部改良し、2016年1月14日に発売する。

予防安全技術「e―アシスト」や赤外線カットガラスなどを採用し、専用の2トーンボディカラーを設定した。

今はまだ夢のような話だが、検査自動化のための独自ソフトウエア「eアシスト」との連携などの工夫により最終的に生産効率をさらに50%ほど改善できるのではないかと考えている。

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