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エンジンを発電のみに使いモーターで駆動する独自のハイブリッドシステム「eパワー」を搭載。HV専用車として開発資源を集中し、電気自動車(EV)に近い上質な走りの追求や運転支援機能の充実などを図った。

各国ではガソリンのみで走る車の販売を禁止し、電気自動車(EV)など電動車の販売を後押しする政策目標の設定が相次ぐ。... 日産自動車は独自のハイブリッド技術「eパワー」を搭載したHVなどの電動車の販売...

サスペンションなどの剛性も高め、eパワーの走りを支える静粛性や、取り回しの良さを実現した。 ... 【記者の目/eパワーに開発資源集中】 2代目ノートでは約3割の顧...

新型車では独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)専用車としてガソリン車を設定しなかった。

日産自動車は独自のハイブリッド技術「eパワー」を搭載した小型車「ノート」を23日に投入する。... 10月には初の量産型EV「ホンダe」も投入した。 ... 電池の軽量化やパワー密度...

【横浜】神奈川県と神奈川県企業庁、東京電力エナジーパートナーは、再生可能エネルギーを地産地消する「アクアdeパワーかながわ」の認証第1号の横浜銀行に認定証を授与した。... 「アクアdeパワーかながわ...

2019年に世界最大の電気自動車(EV)市場となった中国。... 日産自動車は25年までに中国で独自のハイブリッド技術「eパワー」を搭載したHVやEVなど9車種の電動車の投入を計画。アシュワニ・グプタ...

独自のハイブリッドシステム「eパワー」の開発に貢献するなど、同社の電動車戦略のけん引役も担う。 ... 19年には航続距離を約4割伸ばした「リーフe+(イープラス)」を追加し、幅広い...

50年に温室効果ガス排出量の実質ゼロを達成する上で、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など電動車の普及を加速させ、二酸化炭素(CO2)排出の大幅な削減につなげる。... 23日発売の人気小型車...

従来のガソリン車を設定せずに、独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)専用車とした。... その躍進を支えたのがエンジンを発電のみに使い、モーターで駆動するeパワーだ。... 一方、電動化...

eパワー車は日本以外にシンガポールやインドネシア向けにも輸出を拡大している。 ... このほど数十億バーツを投じ、eパワー車の生産体制などを整備した。 eパワーはエ...

50%を電気自動車(EV)などの新エネルギー車とし、残りの50%をハイブリッド車(HV)にする。... 25年までに独自のハイブリッドシステム「eパワー」を搭載したHVなど9車種の電動車の投入を計画す...

5日まで中国の北京市で開催中の自動車展示会「北京モーターショー」では電気自動車(EV)の出展が相次いだ。... 会場では25年までに独自のハイブリッドシステム「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV...

車両は日産のミニバン「セレナeパワー」などで運用する。

プラットフォーム(車台)やパワートレーンはヤリスと共通化し、利幅が薄いとされるコンパクトカーのコスト競争力を量産効果で高める。 ... ホンダが2月に主力車「フィット」を全面改良した...

日産自動車は5月に、独自のHV技術「eパワー」を搭載した「キックス」をタイで発売すると発表した。

日系EV本格始動 主要市場に新型車投入 (2020/8/14 自動車・ロボット)

日系自動車メーカー各社が電気自動車(EV)に本腰を入れている。... トヨタは4月下旬に中国でレクサスのEVモデル「UX300e」を発売した。... リーフで日本勢を先行していた日産は、中国のリチウム...

車7社、コロナ打撃 4―6月期業績 (2020/8/12 自動車・ロボット)

中核市場の米国向けでは最量販車種のスポーツ多目的車(SUV)「ローグ」の新型車の生産を6月に開始し、日本では独自のハイブリッドシステム「eパワー」を搭載した小型SUV「キックス」を投入した。

独自のハイブリッドシステム「eパワー」の進化が好調さを支える一因になっている。 eパワーはエンジンを発電用のみに使いモーターで駆動する。... eパワーの進化とともにクラスを超えた走...

日産自動車は、2023年度までに投入予定の軽自動車規格の電気自動車(EV)を、三菱自動車の水島製作所(岡山県倉敷市)で生産する。... 日産はコア市場と位置づける日本で、人気のスポ...

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