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機材は仏エアバス「A321―200 P2F」型機で、3号機までの導入が決まっている。
国際線はエアバスのA350―900型機(写真)20機とボーイングの787―9型機10機を導入し、北米・アジア・インド路線を強化する。国内線はB767の更新機材となるA321ネオ11機と...
【シカゴ=ロイター時事】米航空大手ユナイテッド航空は、ボーイングの旅客機「737MAX10」の納入が遅れる中、同社の「737MAX9」かエアバスの「A321」の調達を増やす方針を明らかにした。
使用機材はリース導入した仏エアバスA321―200P2F型機で、貨物の搭載量は10トントラック5―6台分に当たる最大28トン。
機材は仏エアバスの小型機「A321」や次世代型「A321NEO」を使用、ビジネスクラス8席を含めて最大約200人を運ぶ。
芙蓉総合リースはヤマトホールディングス(HD)が導入する貨物専用機(フレイター)エアバス製A321ceoP2F型機のリース契約をヤマト運輸結んだ。
使用機種は「エアバスA321ceoP2F型機」で、旅客型機(中古機)を貨物専用機に改修したものとする。
エアバスも単通路型機「A320ファミリー」を現在の月産43機から、23年4―6月期に同64機へ増やせるよう、サプライヤーに生産準備を求めている。 ... ボーイングは米ユナイテッド航...
米航空大手デルタ航空は24日、欧州航空機大手エアバスにナローボディー(単通路)機「A321neo」を30機追加注文したと発表した。... 今回の追加分を含めると、デルタ航空が発注済みの...
ユナイテッドはボーイング「737MAX」を150機超、エアバスの「A321ネオ」を50機余り購入する見通しだと関係者は語った。
納入された機体は「A320ネオ」シリーズの47機を含むいずれもナローボディー機(内部通路が1本のみの旅客機)で、大型旅客機の需要消失が顕著となった。同社は先月、大型機「A350型」の追...
欧エアバスのコードロン上級副社長(営業担当)は単通路機「A321ネオ」の航続距離を伸ばした「A321XLR」の受注数が、この先10年で1000機を上回ることが確実だと自信を示した。コー...
欧エアバスは仏トゥールーズの工場にA321型機の新たな生産ラインを設けると発表した。... エアバスのシェルホルン最高執行責任者(COO)は「我々は成功を収めているA320ネオシリーズ...
米格安航空会社のスピリット航空は欧エアバスの「A320ネオ」ファミリー100機を購入すると発表した。... 発注する機種はA319とA320、A321。
欧エアバスはチリの格安航空会社であるスカイから単通路型旅客機「A321XLR=写真」10機を受注した。... スカイは321XLRの調達で、国際路線ネットワークを拡充する。 ...
欧エアバスは米ユナイテッド航空から単通路型旅客機「A321XLR=写真」を50機受注した。... A321XLRはA321ネオファミリーの発展型で、長い航続距離と大きなペイロード(可搬...
内訳はA320ネオが73機、A321ネオが27機、A321XLRが20機。 A320ネオファミリーは新世代エンジンや最新の技術を採用。... A321XLRは長距離型のA321LRを...
