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ダイハツと日野自動車を含むグループ世界販売は同5・0%増の1109万108台で過去最高を更新した。
ダイハツと豊田自動織機の認証不正に加え、能登半島地震による部品調達の遅れ、中国の販売競争激化なども影響した。
ダイハツディーゼルは25日、社名を「ダイハツインフィニアース」に変更すると発表した。... 堀田社長は「舶用・陸用エンジンではダイハツは世界のインフラを支えるブランドであり、社名に残す」としている。
だが不正や長期の出荷停止でダイハツ車離れも進んだ。... ダイハツは22年度の国内生産が軽自動車を中心に92万台、国内を含む世界生産が178万台だった。
ムーヴ キャンバスはダイハツ九州(大分県中津市)、ロッキーとライズは滋賀工場(滋賀県竜王町)が生産拠点。ダイハツは5月7日から国内4工場全てを再稼働する。
「コペン」生産、来月7日再開 ダイハツ工業は軽乗用車「タフト」を5月6日に、トヨタ自動車向けを含む軽スポーツ車「コペン」2車種を5月7日に、それぞれ生産を再開する。いずれも3月29日...
ダイハツの内部でも体制を再構築。... ダイハツが35%出資するメタルアートの友岡正明社長は「1月はダイハツからの国内の仕事が完全にストップし、情報も入ってこなかった」と明かす。... 「ダイ...
「軽で生まれたダイハツが小型車を海外で現地生産して成功し、生産国や輸出国を増やした。... 「軽がダイハツの原点で、トヨタグループで軽に特化しているのは当社だけ。... 例えばダイハツが強いインドネシ...
ダイハツがトヨタから委託を受けて実際の開発を担う。... ダイハツは経営資源を軽自動車に集中し、信頼回復につなげる。... ダイハツは良品廉価のクルマづくりを磨くとともに、商用モデルで軽自動車の電気自...
ダイハツ車は2月に続いて上位30位圏外となったが、今後は国土交通省の処分解除による出荷再開の影響が注目される。
ダイハツ工業・井上雅宏社長 皆の力が必要 ダイハツは「ワンチーム」で笑顔あふれる会社を目指し変わろうとしている。
ダイハツは認証不正による23年末以降の出荷停止が響いた。... ダイハツの軽自動車は24年1―3月の失速を受け、前年度比21・6%減の44万3694台となった一方、スズキの軽自動車は同7・0&...
ダイハツ工業は軽乗用車「タフト」とトヨタ自動車向けを含む軽スポーツ車「コペン」2車種が、国土交通省から出荷停止処分を解除された。3車種の生産・出荷を再開する調整に着手する。コペンのみ生産する本社工場&...
ダイハツなど工場稼働停止影響 経済産業省が公表した2月の鉱工業生産指数(速報値、2020年=100)は前月比0・1%減の97・9となり、2カ月連続で低...
ダイハツ工業は28日、小型乗用車「トール」と同型のトヨタ自動車向け「ルーミー」、SUBARU(スバル)向け「ジャスティ」3車種の生産を、4月19日に再開すると発表した。2月12日に再稼...
国内生産はダイハツと豊田自動織機の認証不正の影響で前年同月比12・9%減。... 認証不正による出荷停止の影響が大きかったダイハツは、国内生産が同91・7%減、国内販売が同82・0&#...
