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前年がエコカー補助金効果で高水準だったこともあるが、「国内景況感の回復が車の支出に回っておらず、新車市場は依然として厳しい」(自販連)状況が続く。 ... 価格や維持...

日産自動車が軽自動車市場への本格参入に伴い女性視点の販売店改革に乗り出した。... 女性は今や国内新車市場の4割まで成長した軽のメーンユーザーであり家庭の財布のひもも握る。

タイの新車市場は12年に前年比81%増の143万台で、1トンピックアップトラックは市場の4割を占める。

インド経済の低迷により足元ではインドの新車市場は低調だが、売れ筋のSUV市場に本格参入し、生産・販売を底上げする。... 12年のインド新車市場は前年比9%増の359万台だったが、なかでもSU...

11年末から16年までに新車10車種を投入して車種ラインアップを拡大し、販売網も2倍超の239店舗に増やす計画。 ブラジルの新車市場は12年に前年比4・7%増の380万台と9...

国内新車市場が底堅い。... 国内市場の動向は日本の自動車産業の行く末を占う上でも重要。... 今年もまずまずいい市場を作れると手応えを感じている。

12年の新車販売が前年比9%増の359万台とドイツを抜いて世界第5位になったインド市場。... 確かに寡占市場では新車投入や価格設定で主導権を握りやすいが、両市場とも欧米や韓国勢が目を付けて攻...

インド経済の成長減速を受け、インドの新車販売も3月まで4カ月連続で前年実績を割り込むなど低調に推移している。... (ニューデリー=万福博之) &#...

【ニューデリー=万福博之】自動車メーカーが低調なインド市場で需要喚起策を強化している。... 中長期の市場成長が見込めるインドだが、新車市場が3月までに4カ月連続で減少するなど足元では厳しい状...

日系自動車大手がタイ市場で販売網を拡充する。... 13年は新車市場が減少する見通しだが、ファーストカー減税が12年末までの注文であれば適用されるため、同社はアジア専用車「ブリオ」シリーズなどの受注残...

国内新車市場はエコカー補助金が終了した12年9月から前年割れが続くが、国内販売を上積みし、輸出に頼らず収益を確保できる体制を構築する。 ... 新車は下期に集中しており、上期は引き続...

インドの新車市場は同9・0%増の359万台で、日産のシェアは1%強にすぎないが、13年度には3%、16年度には10%と段階的に引き上げる計画。

自由貿易協定(FTA)を積極的に進めるメキシコは主に北米市場向けの輸出拠点として魅力的。... 現地で新車販売が好調なほか、世界40カ国以上と自由貿易協定を結んでおり、輸出基地としても...

国内のトラック新車市場が縮小傾向にある中、メーカーにとっては点検・整備などのアフターサービスが収益確保の重要ポイント。

15年時点でも東南アジアの比率はわずかだが、新規市場の開拓で販売の下支えを狙う。 12年の東南アジアの新車市場はタイ、インドネシア、マレーシアの主力3市場がいずれも過去最高となった。...

12年の軽市場は前年比30・1%増の198万台と過去2番目の高水準で、新車市場に占める割合は36・9%。... ホンダの12年の新車販売は同48・0%増の74万台と、軽が同2・...

世界の新車市場における新興国の比率は16年度に07年度比2割増の6割に高まると見ており、西川廣人副社長も「我々の成長も当然そこ」と断言する。

国内新車市場では軽の存在感が高まっているが、富士重は登録車に軸足を置く戦略を推し進める。 ... 12年9月末に終了したエコカー補助金の反動減や、14年4月以降の消費増税などで国内新...

国内新車市場全体の予想は、各社とも前年比16%減の約120万台とする見方で一致しているが、各社ごとの目標を見ると、いずれも前年並みか12年を上回る販売を計画しており、メーカー各社は激しいシェア...

12年の軽市場は新車攻勢などで200万台に迫り、新車市場全体の4割近くに達する見込み。

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