コロナ禍でロックダウン(都市封鎖)されことから、自動車のマフラーや排気管に使用される触媒メーカーの工場が操業を中止。... 取引先はトヨタ自動車、ダイハツ工業や日野自動車などトヨタグル...

トヨタ自動車と日野自動車は、両社が兄弟車として手がける小型バス「コースター」と「日野リエッセⅡ」の販売を2023年3月に再開する。... 採用を予定していた日野自開発のエンジンは、...

日野自動車と豪州の販売子会社「日野モーター セールス オーストラリア」は、豪ビクトリア州の運送事業者など2社から損害賠償を求める訴訟を9月30日付で同州上級裁判所に...

日野自動車が経営の正常化に向けて歩み始める。... 日野自の小木曽聡社長から再発防止策を受け取った斉藤鉄夫国交相はこう話した。... 日野自には長期にわたる補償が求められそうだ。

エンジン不正に揺れる日野自動車の世界生産・販売台数が、前年比でプラスを維持している。... 日野自への納入比率が高い、埼玉県のある中堅サプライヤーの幹部からは「海外事業が好調なため、不正発覚前と同程度...

エンジン不正問題に揺れる日野自動車の9月の普通トラック(積載量4トン以上の大型・中型トラック)の国内販売台数が、前年同月比71・1%減と大幅に落ち込んだことがトラック...

コベルコ建機は欧州で、日野自動車製エンジンを搭載する油圧ショベルなどの販売を一時停止した。欧州排出ガス規制における認証手続きに問題があったと日野自から報告を受けたため。

国内では三菱ふそうトラック・バス、日野自動車が小型EVトラックを発売済み。... 22年6月に発売した日野自は航続距離が150キロメートル。... 佐川急便は保有する軽自動車7200台を全てEVに切り...

日野自動車は27日、エンジンの不正問題に関連し、経団連の活動を自粛すると申し入れ、同日了承された。... 日野自動車は少なくとも約20年にわたって、エンジンの排出ガス・燃費性能試験の結果を偽って国に報...

再発防止策、来月提出 日野自動車は、エンジン不正に伴う行政処分で取り消された型式指定を再取得する検討に入った。日野自は22日、エンジン4機種の型式指定を取り消す行政処分を受けた。.....

荷動きは自動車生産の回復難に迫力を欠き、順調な入荷に市中の鋼材需給が緩和傾向。... 需要は自動車挽回生産の遅れによる製造業間の停滞感に加え、日野自動車のエンジン供給停止による一部建機メーカーへの影響...

コベルコ建機は26日、日野自動車製エンジンの型式指定取り消しに伴い、対象のエンジンを搭載する油圧ショベルなど一部製品の販売を一時停止すると発表した。日野自の型式指定取得が長期化する可能性があることから...

日野自動車は22日、国土交通省から大型エンジン1機種、産業用エンジン3機種の型式指定を取り消す行政処分を受けたと発表した。... 3月にも日野自は型式指定を取り消す行政処分を受けており、2回...

中小型2車種、年間販売6割分 日野自動車は国土交通省から出荷再開が認められたトラック、バス6車種のうち、2車種の生産再開時期の見通しを示した。... 日野自はサプライヤー向けに開いた...

吉田社長は「いずれは九州方面にも(路線を)広げたい」と意欲を見せるが、日野自動車のエンジン検査不正に伴う大型トラックの出荷停止が計画に影を落とす。

コベルコ建機は日野自動車製の一部エンジンを搭載したホイールクレーンなどの受注を再開した。国土交通省の日野自への立ち入り検査の結果、一部のエンジンにおいて排出ガス性能が基準に適合していることが確認された...

日野自動車は13日、エンジン試験の不正問題で出荷を止めていた中型トラック「レンジャー=写真」の一部車種の出荷を再開した。

国土交通省は9日、日野自動車のエンジン性能試験の不正問題で、道路運送車両法に基づく是正命令書を交付した。... 日野自製の同エンジンを搭載したいすゞ自動車の大型バスやコベルコ建機、...

コベルコ建機は9日、日野自動車製エンジンを搭載した建設機械製品に関し、経済産業省と国土交通省、環境省にリコール(改善措置)を届け出たと発表した。... 2016年10月―22年9月に製...

日野自動車がトラックの生産再開をめぐって混乱している。... 日野自は「型式指定を再取得する前に生産再開の時期を示したことは不適切な対応だった」とした上で「生産再開の時期は未定」としている。...