- トップ
- 検索結果
記事検索結果
843件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.003秒)
二元燃料に対応した中速4ストロークエンジンで、外航船の船内に電力を供給する補機関向けに展開する。
各軸のストロークがX軸で400ミリ―800ミリメートル、Y軸で300ミリ―600ミリメートル、Z軸でオプションを含め255ミリ―510ミリメートルと、広い範囲で高い加工精度と生産性を実現した。
今回開設したテストルームの設備では、埼玉営業所に比べて最大可搬質量や最大ストロークなど全体での能力を高めた。
新開発の「ストローダー」は最大積載荷重1トン、ジャッキストローク100ミリメートルで、最大速度は毎分38メートル。
部材の接合部品であるリベットのマンドレル(シャフト)をつかんで引っ張る部分の動作距離(ストローク)は25ミリメートルとした。... 100万回のストローク試験後でもスト...
三井E&Sの舶用大型低速2ストロークエンジンは、4ストロークエンジンに比べてメンテナンス性や燃費の良さが評価され、これまでも内航フェリーやRORO船(貨物専用フェリー)に多数採...
三菱造船(横浜市西区、上田伸社長)は11日、スイスのウインターツールガスアンドディーゼルが開発中のアンモニア焚(だ)き舶用大型低速2ストローク「X―DF―A型」エンジン...
水冷4ストローク並列2気筒ガソリンエンジンを搭載し総排気量451cc、最高出力58馬力、最大トルク43ニュートンメートル。
日立造船は、2ストロークアンモニア燃料エンジンから排出されるN2Oを触媒で除去する装置を設計、開発。
ストロークはX軸6620ミリ×Y軸3315ミリメートルで、長さ6200ミリ×幅3050ミリメートルの加工対象物(ワーク)に対応する。
ストロークは同4100kaiに比べてX軸が50ミリ増の560ミリ、Y軸が150ミリ増の660ミリ、Z軸が50ミリ増の560ミリメートル。
積み付け高さ1700ミリメートル、上下ストローク1500ミリメートルといずれも現行機能を維持した。
丸山製作所は100%水素ガス燃料を使う小型作業機用2ストロークエンジンの安定運転に成功した。小型作業機用2ストロークエンジンでは世界初としている。自社のエンジンブロワー用に...