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エアロエッジ、チタンアルミ合金量産 内製で調達負担軽減 (2024/2/28 機械・ロボット・航空機2)

【宇都宮】AeroEdge(エアロエッジ)は2026―27年をめどに、航空機エンジン向けタービンブレード材料のチタンアルミニウム合金の量産を開始する。同合金は現在欧...

①事業性調査(FS調査)支援▽ヒロセボイラ(東京都港区)と東京ガスエンジニアリングソリューションズ(同)=未利用廃熱を活用したスラリーアイス製造...

大阪大学の安田弘行教授、趙研准教授、中本将嗣助教と東京工業大学の竹山雅夫教授らは、MI(マテリアルズインテグレーション)システムと金属3Dプリンターの一種である電子ビーム粉末床溶融結合...

MIM技術により、これら精密部品の低コスト製法を確立できれば、チタンアルミ合金の用途を大きく広げる可能性が高い。 ... チタンアルミ合金は軽量ながら比強度と耐熱性に優れ、航空エンジ...

チタンアルミ合金の箔材を液体に漬けるだけでナノワイヤを作れる。... チタンとアルミが1対3の合金を水酸化ナトリウム溶液に漬けるとナノワイヤが生成される。... 他のチタン酸化物では吸着に2日かかって...

電子ビーム方式で扱う材料はチタン64合金とチタンアルミ合金の2種が中心。新設機をチタン64専用にし、分担を明確にすることで材料入れ替えによる効率低下も防ぐ。

神戸製鋼所は高強度で耐摩耗性が高いチタンを従来比で5倍以上厚膜できる表面処理装置を開発した。... 被膜材料となるチタンやクロム、チタンアルミ合金などの金属材料に電流をかけ、金属イオンや金属原子をアー...

簡単に言えば、軽量耐熱材料であるチタン・アルミ合金材料特有の組織形態がどのように強度特性に影響するのかを調べていました。

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