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一方で電動化が進展すれば、冷却部位が増えて車内の配管レイアウトが複雑化すると見込まれるため、長尺化に対応する製造技術の確立は課題だった。
そのため物流施設の設計・レイアウトなどの川上から、システムの導入・運営の川下部分まで一貫したコンサルティングが可能だ。
店内レイアウトの関係でマシンが大き過ぎて入らないことや、ロボットを導入できても具材供給コンベヤーを設置できないことなど問題が発生し、専用対策が求められる。
オフィスの基準階フロアは最大9分割が可能な約1752平方メートルの無柱空間とし、さまざまなレイアウトに対応できる。
実際に入浴体験ができる2部屋、製品のサイズ感や浴室レイアウトの確認ができる10部屋、病室を模して利用時の導線を試せる1部屋の計13部屋がある。
一方で、最小24平方メートルのレイアウト設計が可能で、スペースが限られた場所にも設置できる。
柔軟な棚レイアウトが可能で倉庫スペースを最大限活用できるほか、棚の増設やAGVの追加によって物量の変化に応じた構成に変えられる。
無人搬送車(AGV)や自律移動ロボット(AMR)と比べて早期に導入でき、現場のレイアウト変更もしやすいという。
