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記事検索結果
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古河ロックドリルの2ブームロックボルト施工機にセンサーやプログラムなどを追加して改良を実施。... 次世代の山岳トンネル自動化施工システム「A4CSEL for Tunnel」の実証実...
これにより作業員1人当たりの施工速度が従来に比べて約2倍に向上した。 新システムでは防水シートの展張と固定に容易にし、上下に移動せずに同じ高さをまとめて施工できるように作業台車の最適...
山岳トンネル工事の吹き付けコンクリートの平滑な表面仕上げは熟練作業を要するが、吹付機のエレクターブームに搭載して動きを制御するクローラー型専用型枠と急結剤を添加したコンクリートを採用し、平滑で連続的な...
これにより2車線トンネルの場合、施工速度が約1・5倍と大幅に向上し交通規制期間を短縮した。... 1度の設置で可能な施工面積は約70平方メートル。
同システムはタブレットでコンクリート型枠のスライド作業を全自動で行うため、型枠作業を従来の5人から1人に省人化でき、施工速度も4倍に向上した。... 新システムは、同社独自のダム情報化施工技術「ODI...
新協地水(福島県郡山市、佐藤正基社長、024・951・4180)は、住宅などに地中熱利用設備を設置する際に、従来工法に比べて倍のスピードで施工でき、施工中に地下の水や泥を排出しない環境...
併せてプレキャスト部材による架設工法を採用、素早く床版を構築して従来工法比3倍の施工スピードで取替工事を完了できる。
戸田建設、西松建設、ジオスターは共同で山岳トンネル工事向け覆工コンクリートのプレキャスト化を模擬覆工を用いた試験で検証し、プレキャスト化した覆工の組み立て、運搬、設置に至る一連の施工方法の妥当性を確認...
西日本高速道路(NEXCO西日本)が発注し、三井住友建設が設計・施工した東九州自動車道の田久保川橋(宮崎県日向市、写真)は、国際コンクリート連合(fib)...
複数の同構台で別々の作業を行う「別工種並行施工型」は工期短縮やコスト削減に有効。 大型の作業台船で24基の洋上風力発電を施工した場合、約3年かかるのに比べ、新施工方法では2年以内にで...
鹿島は5日、ダムの自重で水圧に耐える重力式コンクリートダムの建設工事で、施工速度を高速化する工法を開発したと発表した。... 従来よりコンクリートの打設速度を向上する「巡航RCD工法」をさらに高速化し...
調整機構の採用で高さや方向の調整作業の手間が少なく、施工速度が速いという。 国内では大規模太陽光発電所(メガソーラー)を設置することができる平地が少なくなっており、ゴ...
プロトタイプは穴を切り抜いた後のカット片を回収する機構だったが、時速1・5キロメートルの施工速度できちんと切り抜けなかったため改良。
小型施工機械により鉛直方向に限らず水平まで任意の角度で施工できる特徴を生かし、盛土で造成された事業所敷地の法面耐震補強に初適用した。 ... 施工速度は1分当たり100ミリメートル程...
廃棄物層内に浸出水排除や通気、ガス抜きのための多目的管を、廃棄物を掘り起こさず、無排土、無水で短時間かつ低コストで施工できる。 ... 無水施工、残土排出ゼロのため、作業員と廃棄物の接触を防止...