《自動車フレームが主力。... 十分実力はあるので加速度的に良くなる実感がある」 《24年3月期に中国事業で減損損失を計上した》 「中国で日系自...

自動車メーカーや部品メーカーと共同でエンジンや変速機に使う材料を多く実用化した。... ■執行役員営業総括部長 羽田浩二氏 【横顔】02年から自動車メーカーへの営業を担当。....

自動車メーカー幹部や大学教授による生産技術などに関する特別講演のほか、ウェルビーイング(心身の幸福)や図面データの標準化をテーマにした特別セッションなども開く。

電気自動車(EV)や水素エンジン車、燃料電池車(FCV)は脱炭素に有効な手段だが、技術開発やインフラ整備は道半ばであり、普及に時間がかかる。... また自動車メーカーだ...

【浜松】共和レザーは自動車内装品用合成皮革事業でインド市場に参入する。... クリシュナは自動車部品製造のほか不動産開発や旅行事業などを手がける。... 合弁事業ではクリシュナが合...

一部自動車メーカーの出荷が再開し、新車販売台数は持ち直しの動きがみられる。... 生産は「一部自動車メーカーの生産・出荷停止の影響により、生産活動が低下していたが、このところ持ち直しの動きがみられる」...

2023年末、岡崎市に販売店がオープンした中国の比亜迪(BYD)は早くも三河地方で2店目のオープンに動き出し、豊田市には小型EVメーカーが産声を上げた。... またメーカーでは、リーン...

一方、メーカーはコスト高を受け値上げを唱え始めた。... 一方、メーカーは値上げの姿勢を強めている。... 能登半島地震や一部の自動車メーカーの減産によって瞬間的に需要が減ったことが主要因。

電動化、商機の裏にリスク 完成車メーカーの電動化戦略の進展を受けて、自動車部品メーカーも関連製品の事業拡大に力を注いでいる。... 一方、これまでの急速なEVシフトによって市場競争が...

目標達成に向け、次世代車の競争力を左右するソフトウエアについて、国内自動車メーカーが共同開発するよう求めた。... SDVは自動車メーカーの自前主義では完結せず、官民および同業、さらに異業種との幅広い...

日本自動車部品工業会(部工会)の茅本隆司会長(ニッパツ会長=写真)は23日、就任後初の会見を開き、「納入先の自動車メーカーや仕入れ先、その先...

それにもかかわらず、多くの半導体メーカよりも大きな売り上げを達成している。... その代表的存在がスマートフォンの米アップルや自動車の米テスラである。... 自動車メーカーにとっては、クリーン化に向け...

各社、コスト削減技術など提案 カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、自動車メーカー各社が電動化を推進している。... ジヤトコは日産自動車と...

国内自動車メーカーへの供給を増やし、23年時点で1%以下にとどまる国内向けを30年に80%超まで高める。... 自動車メーカーとの協議の中で、新工場の建設も検討する。 ...

同国最大の装甲戦闘車、火砲、砲弾メーカーであるラインメタル(デュッセルドルフ)は、23年の売上高は前年比12%増の71億7600万ユーロ(1兆2199億円)、営...

直近は電気自動車(EV)需要が補助金の見直しや航続距離などの課題から鈍化しているが、「(電動化への)事業ポートフォリオの転換は間違いなく進める」。 ....

4月に日本鋳造協会(東京都港区)のもとで、マツダなど大手自動車メーカーを含む企業グループがテーマごとの分科会に分かれてキュポラの脱炭素化の本格的な共同研究を開始し、栗本鉄工所も参画して...

■執行役員機械経営企画部長兼CP・CITIC戦略室 奥寺俊夫氏 【横顔】一貫して自動車事業に従事。自動車メーカー・ヤナセとの取引や米国・中南米などの海外経験を通じ、国内外に幅...

NTNは業界最高水準のトルク(動力)低損失性能や低振動性能を実現した電気自動車(EV)用ドライブシャフトの受注を始めた。... 走行距離を延ばし、乗り心地も向上する付加...

円安頼らぬ体質強化不可欠 軸受メーカー3社の2025年3月期は為替の歴史的な円安と自動車向けの伸びで、売上高と営業利益の改善が続きそうだ。... NTNの24年3月期は主力の自動車事...