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記事検索結果
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一方、完成車メーカーの認証不正問題に伴う自動車保険への影響については、「(違反車種の生産停止で)新車の納車が長引くことになれば、新車に紐付く保険の販売も制限されてしまう」と説明。
主要取引先のホンダをはじめ、完成車メーカー(OEM)各社が電気自動車(EV)関連の量産を見据える中、成長投資で新規案件の獲得につなげる。
国土交通省は10日、自動車の量産に必要な「型式指定」の認証不正が車メーカー5社で判明した問題で、道路運送車両法に基づき東京都港区のホンダ本社と広島県府中町のマツダ本社を立ち入り検査...
内装部品メーカーが、廃棄物の付加価値を高めて素材として使いこなすアップサイクル技術の開発に取り組んでいる。... 完成車メーカーの一部でも、アップサイクル部品の開発、搭載に踏み出している。... サプ...
国土交通省は6日、自動車の量産に必要な「型式指定」の認証不正が車メーカー5社で判明した問題で、道路運送車両法に基づき浜松市中央区のスズキ本社を立ち入り検査した(写真)...
同社の車載電池事業は従来、米テスラの電気自動車(EV)向けを中心としてきたが、国内自動車メーカーへの供給を拡大する方針も明かした。... 従来、国内の住之江工場(大阪市住之江区...
部品・完成車「一枚岩」に 自動車の型式指定申請における不正はトヨタ自動車やマツダが該当車種を生産停止する事態に至り、突然、生産計画の変更が告げられたサプライヤーは対応に追われている。...
西日本の部品メーカー幹部も「昨日、(完成車メーカーから)出荷・生産を停止すると説明があった。... 海外メーカーのように、じっくり開発して長く売れる車を作らなければならないだろう」&#...
《入社以来、OEM(完成車メーカー)用などタイヤ全般の設計・開発に携わってきた》 「高性能タイヤの設計・開発が多かった。スポーツカー向けなどメーカ...
一方、ここ数年車両メーカーでの認証不正が相次いでおり、認証業務のあり方がメーカー側の大きな負荷になっている面も否めない。... これにより車の環境性能や安全・安心を担保する。... マツダは、現行生産...
製造業は12業種中6業種の景況DIが前月比で低下し、このうち車メーカーの一部減産が影響した電気機器、需要が減退した印刷が2ケタ悪化した。
半導体関連・車向け軸に 工作機械主要19社の2025年3月期(2社は24年12月期)の業績は、売上高を公表している17社のうち10社が増収を予想する。... 芝浦機械...
「OEM(完成車メーカー)に(価格改定を)お願いして納得がいく回答を得られた」(ティア1〈1次取引先〉担当者)企業がある一方で、「OEMにコストアップを...
採用を検討する完成車メーカーでの評価を経て、2025年中の量産を目指す。... ほぼ全ての国産車に対応可能。... デルタ工業はマツダ向けを主力とするシートメーカー。
ドイツ高級車メーカーのポルシェ・オートモービル・ホールディングは電気自動車(EV)の販売低迷を受けて、中国のディーラー店舗との関係改善に向けた話し合いを行っている。...
また分社化で、外部の自動車関連メーカーとの連携強化を視野に入れていた。 一方、アイシンはOEM(完成車メーカー)のニーズが多様化する中、新会社で「技術のバリエーション...
電動化、商機の裏にリスク 完成車メーカーの電動化戦略の進展を受けて、自動車部品メーカーも関連製品の事業拡大に力を注いでいる。... アイシンはハイブリッド車(HV)用...
完成車メーカーではトヨタ自動車が26年までにEV10車種を投入し年150万台販売する計画。... これらの完成車メーカーも、次世代EVやバッテリー製造に「ギガキャスト」などの革新技術の導入を決めるなど...
国内自動車メーカーへの供給を増やし、23年時点で1%以下にとどまる国内向けを30年に80%超まで高める。... 自動車メーカーとの協議の中で、新工場の建設も検討する。 ...
